Блогер проехал на одном заряде Mercedes-Benz EQS больше 800 км

Популярный YouTube-блогер Бьерн Нуланд установил, похоже, новый рекорд запаса хода для седана Mercedes-Benz EQS – 809 км. Были, впрочем, определенный дорожно-климатические условия, которые этому способствовали, однако достижение числится не за «дальнобойной» одномоторной версией, а полноприводной.

Тестовый пробег состоялся в Таиланде, где господствует жаркий климат. На момент поездки температура поднималась до 37 градусов по Цельсию, поэтому блогеру ожидаемо пришлось использовать кондиционер. Однако он у EQS потребляет немного – за 532 км пути средний расход составил всего 13,4 кВт*ч/100 км.

Дорога же все время шла на спуск - начиналась на высоте около 400 метров и достигала почти 0, поэтому за счёт часто работающего рекуперативного торможения машина получила дополнительно около 2,9 кВт*ч.

Что же касается модификации машины, то роль тестового экземпляра выполнял полноприводный EQS 500 4MATIC+. Согласно расчётам самого производителя, такая машина проезжает 611 км при 20 градусах Цельсия, 534 км при +30, 410 км при 0 градусах и 354 км при -10 градусах. Цельсия. Самый же большой официальный показатель у одномоторного EQS 450 – 785 км при тёплой погоде.

После того, как Бьерн проехал по таиландским дрогам 675 км за 9 с половиной часов, остаток заряда на его EQS 500 составил 17%, а прогнозируемый запас хода – 146 км. На тот моменту уже был вечер, и температура опустилась до 29 градусов. Чтобы добраться в точку прибытия, ему пришлось преодолеть более 700 км, поэтому для полной разрядки батареи блогер немного продлил маршрут.

В конце концов, после 11 с половиной часов вождения ему удалось добиться заряда батареи в 0%. При этом машина все равно оставалась на ходу, но с ограниченной мощность силовой установки. Мало того, бортовой компьютер показывал, что электрокар мог теоретически проехать ещё 4 км.

Среднее энергопотребление за все 809 км пути составило 13,4 кВт*ч/100 км.