BMW представила новый электрокроссовер iX3 и открыла эру Neue Klasse

Компания BMW презентовала первую модель новой платформы Neue Klasse — электрический кроссовер iX3. Машина принципиально отличается от предыдущего iX3 как с точки зрения дизайна, так и технически. Производство новинки наладят на заводе BMW в Дебрецене (Венгрия).

Габариты нового BMW iX3 составляют 4782×1895×1635 мм при колёсной базе 2897 мм, объём багажника — от 520 до 1750 л, дополнительный отсек под капотом — 58 л.

Дизайн нового iX3 сочетает традиционные элементы BMW с современными решениями: передняя часть получила обновлённые узкие «ноздри» и горизонтальные полоски по бокам решетки, что является отсылкой к классическим моделям 1960-х. Фары имеют рисунок в виде характерных «бумерангов» и повторяют оформление современных моделей M3, M4 и i4. Задние оптические блоки стали шире и ниже, а общая форма кузова подчёркивает атлетичность и динамичность силуэта, хотя в профиль новинка очень похожа на обычный X3 последнего поколения. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,24, что является одним из самых низких показателей среди кроссоверов.

В салоне, сверху передней панели, установлен большой экран Panoramic iDrive, занимающий всю нижнюю часть лобового стекла. Центральный дисплей мультимедиа имеет форму параллелепипеда, под ним расположена зона беспроводной зарядки. Рулевое колесо четырёхспицевое — это сделано для компенсации отсутствия приборной панели. Материалы салона — ткань и дерматин, натуральная кожа доступна в комплектации BMW Individual.

Силовая установка iX3 в версии 50 xDrive состоит из двух электромоторов суммарной мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 635 Н·м. Аккумулятор ёмкостью 108,7 кВт*ч обеспечивает запас хода по циклу WLTP от 679 до 805 км. Зарядка до 80% занимает 21 минуту; за 10 минут батарея пополняется энергией для 372 км. Поддерживается зарядка мощностью до 400 кВт.

Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч. Кроссовер оснащён высокоэффективной системой рекуперации, которая позволяет использовать тормоза лишь в 2% случаев стандартного торможения.

В дальнейшем у нового BMW iX3 появятся и другие версии.

Среди стандартного оборудования — 20-дюймовые колёсные диски, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, беспроводная зарядка и электропривод багажных дверей. Опционально доступны адаптивная светотехника, трёхзонный климат, аудиосистема Harman Kardon на 13 динамиков и панорамная крыша с защитой от ультрафиолета.

В Европе продажи iX3 начнутся в ближайшие месяцы, в США модель поступит летом 2026 года. Для Китая будет подготовлена версия с увеличенной колёсной базой, которая будет производиться на заводе в Шеньяне. Следующей моделью на платформе Neue Klasse станет седан i3.