Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Марка Volvo сообщила, что в ближайшее время её самый компактный электрокроссовер EX30 получит сразу несколько изменений. Главное — в гамме появится новая базовая версия с менее мощным мотором и более компактной батареей, а также будет добавлена функция питания внешних потребителей Vehicle-to-Load (V2L).
Если на старте продаж летом 2023 года самый доступный EX30 предлагали с 268 л.с. и батареей емкостью 54 кВт*ч, то теперь «начальный» EX30 станет скромнее по технике: 150 л.с. и аккумулятор на 51 кВт*ч (очевидно, такая версия будет дешевле, но конкретная цена пока не называется). Для этой конфигурации заявлен запас хода до 339 км. При этом Volvo оставит как опцию батарею на 69 кВт*ч — в таком случае пробег без подзарядки может достигать до 476 км.
Вместе с техникой Volvo пересмотрит и «цифровую» часть. В компании говорят о смене логики меню и настроек: наиболее часто используемые функции вынесут ближе, а на экране мультимедиа появится новая настраиваемая панель.
Что касается функции V2L, Volvo уточняет, что необходимое оборудование уже устанавливается на автомобили физически, а доступ к системе откроют позже через беспроводное обновление. То есть новый инструмент и переработанный интерфейс должны достаться не только будущим покупателям, но и тем, кто уже ездит на EX30.
Параллельно обновление затронет и «косметику»: Volvo обещает более широкий выбор материалов отделки салона и цветов кузова.
Похожую программу изменений готовят и для EX30 Cross Country — версии с увеличенным клиренсом и перенастроенной подвеской, которая появилась примерно год назад. Сейчас Cross Country доступен только с полным приводом, но в течение 2026 года у него должна появиться и одномоторная модификация.
Марка Volvo сообщила, что в ближайшее время её самый компактный электрокроссовер EX30 получит сразу несколько изменений. Главное — в гамме появится новая базовая версия с менее мощным мотором и более компактной батареей, а также будет добавлена функция питания внешних потребителей Vehicle-to-Load (V2L).
Если на старте продаж летом 2023 года самый доступный EX30 предлагали с 268 л.с. и батареей емкостью 54 кВт*ч, то теперь «начальный» EX30 станет скромнее по технике: 150 л.с. и аккумулятор на 51 кВт*ч (очевидно, такая версия будет дешевле, но конкретная цена пока не называется). Для этой конфигурации заявлен запас хода до 339 км. При этом Volvo оставит как опцию батарею на 69 кВт*ч — в таком случае пробег без подзарядки может достигать до 476 км.
Вместе с техникой Volvo пересмотрит и «цифровую» часть. В компании говорят о смене логики меню и настроек: наиболее часто используемые функции вынесут ближе, а на экране мультимедиа появится новая настраиваемая панель.
Что касается функции V2L, Volvo уточняет, что необходимое оборудование уже устанавливается на автомобили физически, а доступ к системе откроют позже через беспроводное обновление. То есть новый инструмент и переработанный интерфейс должны достаться не только будущим покупателям, но и тем, кто уже ездит на EX30.
Параллельно обновление затронет и «косметику»: Volvo обещает более широкий выбор материалов отделки салона и цветов кузова.
Похожую программу изменений готовят и для EX30 Cross Country — версии с увеличенным клиренсом и перенастроенной подвеской, которая появилась примерно год назад. Сейчас Cross Country доступен только с полным приводом, но в течение 2026 года у него должна появиться и одномоторная модификация.
Компания Volvo раскрыла все детали нового электрического среднеразмерного кроссовера EX60. Машина построена на новейшей платформе SPA3 с 800-вольтовой архитектурой и станет прямым конкурентом BMW iX3 , Audi Q6 e-tron , Mercedes-Benz GLC Electr...
Компания Volvo официально объявила дату презентации нового EX60 — компактный электрокроссовер представят 21 января 2026 года. Производитель обещает впечатляющие характеристики, призванные усилить позиции Volvo на рынке премиальных электриче...
Компания Volvo Cars начала производство предсерийных образцов среднеразмерного электрического кроссовера Volvo EX60. На это намекнул генеральный директор концерна Хокан Самуэльссон, опубликовавший фотографию автомобиля на конвейере завода в шведс...