Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Концерн General Motors сообщил об успешных испытаниях на максимальную энергоэффектировность электрокроссовера Chevrolet Bolt EUV. Машина смогла проехать на одном заряде 560 миль / 901,8 км, что является рекордным показателем для батарейных моделей в соответствующем классе.
Мероприятие под названием Bolt EUV Autonomy Challenge прошло на испытательном полигоне GM в Бразилии перед стартом продаж модели в указанной стране. Для теста были выделены три машины, в каждую из которых должны были по очереди садится разные водители и двигаться по круговой 4,3-километровой трассе полигона. В заездах приняли участие 70 человек: журналисты, известные личности, клиенты, дилеры и сотрудники GM.
Достичь рекордного показателя получилось за счет соблюдения определенных условий, когда затраты энергии являются минимальными. Все автомобили двигались со скоростью не более 35 км/ч, без использования кондиционера / отопителя и обогревов, с избеганием резких ускорений и торможений.
В итоге, средний расход энергии у автомобиля составил 7,2 кВт*ч на 100 км: для понимания, это в три раза меньше, чем потребляет среднестатистический электромобиль в обычных условиях движения.
Паспортный запас хода Chevrolet Bolt EUV , напомним, составляет 402 км. Машина оснащена 65-киловатт-часовой батареей. Силовая установка – один мотор на 200 сил и 360 Нм. В Штатах сейчас модель продают со значительной скидкой , при этом уже известно, чего уже в следующем году ее снимут с производства вместе с обычным Bolt EV
Концерн General Motors сообщил об успешных испытаниях на максимальную энергоэффектировность электрокроссовера Chevrolet Bolt EUV. Машина смогла проехать на одном заряде 560 миль / 901,8 км, что является рекордным показателем для батарейных моделей в соответствующем классе.
Мероприятие под названием Bolt EUV Autonomy Challenge прошло на испытательном полигоне GM в Бразилии перед стартом продаж модели в указанной стране. Для теста были выделены три машины, в каждую из которых должны были по очереди садится разные водители и двигаться по круговой 4,3-километровой трассе полигона. В заездах приняли участие 70 человек: журналисты, известные личности, клиенты, дилеры и сотрудники GM.
Достичь рекордного показателя получилось за счет соблюдения определенных условий, когда затраты энергии являются минимальными. Все автомобили двигались со скоростью не более 35 км/ч, без использования кондиционера / отопителя и обогревов, с избеганием резких ускорений и торможений.
В итоге, средний расход энергии у автомобиля составил 7,2 кВт*ч на 100 км: для понимания, это в три раза меньше, чем потребляет среднестатистический электромобиль в обычных условиях движения.
Паспортный запас хода Chevrolet Bolt EUV, напомним, составляет 402 км. Машина оснащена 65-киловатт-часовой батареей. Силовая установка – один мотор на 200 сил и 360 Нм. В Штатах сейчас модель продают со значительной скидкой, при этом уже известно, чего уже в следующем году ее снимут с производства вместе с обычным Bolt EV
Концерн General Motors представила обновлённый Chevrolet Bolt 2026. Относительно предшественника электрический хетч изменился чуть внешне и технически, одновременно при стартовом ценнике в 30 тысяч долларов он по-прежнему остается одним из самы...
Chevrolet расширяет свою электрическую линейку новой моделью – компактным кроссовером Captiva EV, о чем свидетельствуют первые изображения модели, опубликованные в сети. Но есть нюанс: американские, европейские и в некоторой степени китайские авт...
Все основы электромобилей в одном месте. Если вы планируете купить электрифицированный автомобиль, возможно, вы не знаете, с чего начать. Со всеми незнакомыми аббревиатурами, определениями, спецификациями и другими вещами, которые следует у...