До 453 км хода и зарядка на 118 кВт: объявлены цены на Kia EV2
24-03-2026
Марка
Модель

До 453 км хода и зарядка на 118 кВт: объявлены цены на Kia EV2

Марка Kia открыла приём заказов в Европе на новый компактный электрохэтчбек EV2 — самую маленькую и доступную модель в своей «зелёной» линейке. Стартовая цена оказалась ниже ожиданий и начинается от 26,6 тысячи евро, что сразу делает модель прямым конкурентом Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda и бюджетных электрокаров из Китая. Новый Kia EV2 имеет длину чуть более 4 метров и построен на платформе E-GMP, но с упрощённой 400-вольтовой архитектурой — это позволило снизить стоимость без серьёзных потерь в функциональности. Покупателям предложат две батареи. Базовая версия получила аккумулятор на 42,2 кВт*ч и запас хода до 317 км (WLTP). Вариант Long Range оснащён батареей на 61 кВт*ч и проезжает до 453 км без подзарядки. При этом электромоторы отличаются: в базе — 146 л.с., в старшей версии — 135 л.с. Быстрая зарядка — одна из ключевых «фишек» модели. EV2 поддерживает DC-зарядку до 118 кВт и способен пополнить заряд с 10 до 80% примерно за 30 минут. Модель доступна в четырёх комплектациях: Light, Air, Earth и GT-Line. Уже в базе — цифровая приборная панель и мультимедийная система с двумя 12,3-дюймовыми экранами, адаптивный круиз-контроль и полный набор систем безопасности. В более дорогих версиях появляются тепловой насос, премиальная аудиосистема Harman Kardon, камеры кругового обзора и функция V2L, которая позволяет питать внешние устройства от автомобиля. Самый оснащённый EV2 обойдётся почти в 40,9 тысячи евро. Несмотря на компактные размеры, EV2 получил достаточно просторный салон благодаря колёсной базе 2565 мм и ровному полу. Есть даже вариант с четырьмя раздельными сиденьями. Производство налажено в Словакии, первые поставки стартуют уже весной.

Марка Kia открыла приём заказов в Европе на новый компактный электрохэтчбек EV2 — самую маленькую и доступную модель в своей «зелёной» линейке. Стартовая цена оказалась ниже ожиданий и начинается от 26,6 тысячи евро, что сразу делает модель прямым конкурентом Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda и бюджетных электрокаров из Китая.


Новый Kia EV2 имеет длину чуть более 4 метров и построен на платформе E-GMP, но с упрощённой 400-вольтовой архитектурой — это позволило снизить стоимость без серьёзных потерь в функциональности.


Покупателям предложат две батареи. Базовая версия получила аккумулятор на 42,2 кВт*ч и запас хода до 317 км (WLTP). Вариант Long Range оснащён батареей на 61 кВт*ч и проезжает до 453 км без подзарядки. При этом электромоторы отличаются: в базе — 146 л.с., в старшей версии — 135 л.с.

Быстрая зарядка — одна из ключевых «фишек» модели. EV2 поддерживает DC-зарядку до 118 кВт и способен пополнить заряд с 10 до 80% примерно за 30 минут.


Модель доступна в четырёх комплектациях: Light, Air, Earth и GT-Line. Уже в базе — цифровая приборная панель и мультимедийная система с двумя 12,3-дюймовыми экранами, адаптивный круиз-контроль и полный набор систем безопасности. В более дорогих версиях появляются тепловой насос, премиальная аудиосистема Harman Kardon, камеры кругового обзора и функция V2L, которая позволяет питать внешние устройства от автомобиля. Самый оснащённый EV2 обойдётся почти в 40,9 тысячи евро.


Несмотря на компактные размеры, EV2 получил достаточно просторный салон благодаря колёсной базе 2565 мм и ровному полу. Есть даже вариант с четырьмя раздельными сиденьями.


Производство налажено в Словакии, первые поставки стартуют уже весной.