До 453 км ходу та зарядка на 118 кВт: оголошено ціни на Kia EV2
24-03-2026
Марка
Модель

До 453 км ходу та зарядка на 118 кВт: оголошено ціни на Kia EV2

Марка Kia відкрила замовлення в Європі на новий компактний електрохетчбек EV2 — найменшу та найдоступнішу модель у своїй «зеленій» лінійці. Стартова ціна виявилася нижчою за очікування і починається від 26,6 тисяч євро, що одразу робить модель прямим конкурентом Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda та бюджетних електрокарів з Китаю. Новий Kia EV2 має довжину трохи більше 4 метрів і побудований на платформі E-GMP, але зі спрощеною 400-вольтовою архітектурою — це дозволило знизити вартість без критичних втрат у функціональності. Покупцям запропонують дві батареї. Базова версія отримала акумулятор на 42,2 кВт*год і запас ходу до 317 км (WLTP). Варіант Long Range оснащений батареєю на 61 кВт*год і проїжджає до 453 км без підзарядки. При цьому електромотори відрізняються: у базі — 146 к.с., у старшій версії — 135 к.с. Швидка зарядка — один із ключових «родзинок» моделі. EV2 підтримує DC-зарядку до 118 кВт і здатний поповнити заряд з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин. Модель доступна у чотирьох комплектаціях: Light, Air, Earth і GT-Line. Уже в базі — цифрова панель приладів і мультимедійна система з двома 12,3-дюймовими екранами, адаптивний круїз-контроль і повний набір систем безпеки. У дорожчих версіях з’являються тепловий насос, преміальна аудіосистема Harman Kardon, камери кругового огляду та функція V2L, яка дозволяє живити зовнішні пристрої від авто. Найбільш оснащений EV2 «потягне» на майже 40,9 тисяч євро.  Незважаючи на компактні розміри, EV2 отримав досить просторий салон завдяки колісній базі 2565 мм і рівній підлозі. Є навіть варіант із чотирма окремими сидіннями. Виробництво налагоджено в Словаччині, перші поставки стартують вже навесні. 

Марка Kia відкрила замовлення в Європі на новий компактний електрохетчбек EV2 — найменшу та найдоступнішу модель у своїй «зеленій» лінійці. Стартова ціна виявилася нижчою за очікування і починається від 26,6 тисяч євро, що одразу робить модель прямим конкурентом Renault 5 E-Tech, Fiat Grande Panda та бюджетних електрокарів з Китаю.


Новий Kia EV2 має довжину трохи більше 4 метрів і побудований на платформі E-GMP, але зі спрощеною 400-вольтовою архітектурою — це дозволило знизити вартість без критичних втрат у функціональності.


Покупцям запропонують дві батареї. Базова версія отримала акумулятор на 42,2 кВт*год і запас ходу до 317 км (WLTP). Варіант Long Range оснащений батареєю на 61 кВт*год і проїжджає до 453 км без підзарядки. При цьому електромотори відрізняються: у базі — 146 к.с., у старшій версії — 135 к.с.

Швидка зарядка — один із ключових «родзинок» моделі. EV2 підтримує DC-зарядку до 118 кВт і здатний поповнити заряд з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин.


Модель доступна у чотирьох комплектаціях: Light, Air, Earth і GT-Line. Уже в базі — цифрова панель приладів і мультимедійна система з двома 12,3-дюймовими екранами, адаптивний круїз-контроль і повний набір систем безпеки. У дорожчих версіях з’являються тепловий насос, преміальна аудіосистема Harman Kardon, камери кругового огляду та функція V2L, яка дозволяє живити зовнішні пристрої від авто. Найбільш оснащений EV2 «потягне» на майже 40,9 тисяч євро. 


Незважаючи на компактні розміри, EV2 отримав досить просторий салон завдяки колісній базі 2565 мм і рівній підлозі. Є навіть варіант із чотирма окремими сидіннями.


Виробництво налагоджено в Словаччині, перші поставки стартують вже навесні.