Dodge Durango R/T 392 вернулся: 475 л.с. за те же 50 тысяч долларов

Марка Dodge не спешит прощаться с Durango и в 2026 году выводит новую версию R/T 392 Launch Edition. Главная «фишка» скрыта под капотом: кроссовер получил 6,4-литровый V8 Hemi вместо 5,7-литрового мотора у прежнего R/T, при этом стартовая цена не изменилась. Она по-прежнему составляет 49 995 долларов.

Новый Durango R/T 392 расположился в линейке между GT Plus AWD Hemi и SRT Hellcat и фактически заменил прежний R/T. Мощность теперь составляет 475 л.с., крутящий момент — 637 Нм. Для сравнения, прошлогодний Durango R/T выдавал 360 л.с. То есть прирост составил 115 л.с.

Вместе с новым мотором заметно изменилась и динамика. Если прежний Durango R/T разгонялся до 97 км/ч за 6,2 секунды, то новая версия R/T 392 делает это за 4,4 секунды. Четверть мили кроссовер проходит за 12,9 секунды, а максимальная скорость достигает 258 км/ч.

Тяга передаётся на все четыре колеса через 8-ступенчатый автомат TorqueFlite. В стандартное оснащение входят электронный дифференциал повышенного трения, адаптивная подвеска, тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади, спортивная выхлопная система и режимы движения SRT. Заявленная буксировочная способность — до 3946 кг.

Внешне новую версию выдают шильдики R/T 392, изменённый задний спойлер и 20-дюймовые диски в цвете Satin Carbon. За доплату доступен пакет Blacktop с чёрным декором, другими колёсами и затемнёнными патрубками выхлопа. Для модели также подготовили новый цвет кузова Green Machine.

В салоне Launch Edition предусмотрены отделка кожей Nappa и замшей, сиденья SRT с подогревом и вентиляцией, а также подогрев отдельных кресел второго ряда. Версия Launch Edition Premium стоит от 57 595 долларов и дополнительно получает карбоновый декор, люк, потолок из замши, аудиосистему Harman Kardon на 18 динамиков, пакет ассистентов водителя и подготовку для буксировки прицепа.