Двухмоторный Rivian R1S проезжает на одном заряде больше, чем ожидалось

Американское агентство охраны окружающей среды США (ЕРА) раскрыло некоторые спецификации новой, двухмоторной версии Rivian R1S, которая появилась у внедорожника следом за соплатформенным пикапом R1T.  Согласно опубликованным цифрам, такая модификация проезжает на одном заряде больше, чем рассчитывал сам производитель. Также она оказалась на 10% «дальнобойнее» четырехмоторного R1S.

Так, в отчете ЕРА говорится, что R1S, оснащенный 21-дюймовыми колесами, может преодолеть между зарядками 560 км, а внедорожник, обутый в 22-дюймовые колеса, 566 км. При этом сам Rivian оценивал автономность обеих версий в 547 км.

Единственная модификация, которая «выбивается» из модельного ряда – внедорожник с 20-дюймовыми колесами: он проезжает на одном заряде 492 км. Впрочем, объясняется это тем, что в данном случае используется грязевые, а не обычные шины.

Что касается «старого» четырёхмоторного Rivian R1S, его запас хода по ЕРА составляет 516 км. Взамен за 10-процентный прирост автономности покупатели Rivian R1S Dual Motor жертвуют 135 силами мощности: из тех же документов американского регулятора следует, что новая версия обладает 708 лошадиными силами, тогда как в распоряжении R1S Quard Motor – 835 сил.