Электрический CUPRA Raval: до 226 сил и цена 26 000 евро
01-12-2025
Марка
Модель

Электрический CUPRA Raval: до 226 сил и цена 26 000 евро

Марка CUPRA приступила к дорожным испытаниям предсерийного электрического хэтчбека Raval, который готовится к серийному дебюту в 2026 году. Модель, созданная на платформе Volkswagen MEB+ и названная в честь одного из самых больших районов испанской Барселоны, будет производиться в Марторелле вместе с предстоящим Volkswagen ID. Polo . Переднеприводный Raval получит два варианта силовой установки. Версии Dynamic и Dynamic Plus оснащаются электромотором мощностью 211 л.с. и батареей, обеспечивающей запас хода до 450 км. Топовая версия VZ Extreme располагает 226-сильным двигателем и увеличенной на 10 мм колеёй; её запас хода — около 400 км. Конфигурации отличаются также настройками подвески и электроники: для VZ Extreme будут доступны адаптивные амортизаторы, электронный дифференциал и полностью отключаемая система стабилизации. По сравнению с ID. Polo, родственной по платформе моделью, CUPRA Raval имеет более жёсткую подвеску, уменьшенный на 15 мм клиренс и собственные настройки рулевого управления. Также заявлен оригинальный дизайн кузова и фирменные спортивные кресла в базовом оснащении. В зависимости от версии автомобиль будет комплектоваться матричными фарами, панорамной крышей, подогревом руля, ассистентами парковки и аудиосистемой Sennheiser с 12 динамиками. CUPRA ещё не назвала дату премьеры серийной версии, но подтвердила, что продажи начнутся в 2026 году. Стартовая цена составит около 26 000 евро.

Марка CUPRA приступила к дорожным испытаниям предсерийного электрического хэтчбека Raval, который готовится к серийному дебюту в 2026 году. Модель, созданная на платформе Volkswagen MEB+ и названная в честь одного из самых больших районов испанской Барселоны, будет производиться в Марторелле вместе с предстоящим Volkswagen ID. Polo.


Переднеприводный Raval получит два варианта силовой установки. Версии Dynamic и Dynamic Plus оснащаются электромотором мощностью 211 л.с. и батареей, обеспечивающей запас хода до 450 км. Топовая версия VZ Extreme располагает 226-сильным двигателем и увеличенной на 10 мм колеёй; её запас хода — около 400 км. Конфигурации отличаются также настройками подвески и электроники: для VZ Extreme будут доступны адаптивные амортизаторы, электронный дифференциал и полностью отключаемая система стабилизации.




По сравнению с ID. Polo, родственной по платформе моделью, CUPRA Raval имеет более жёсткую подвеску, уменьшенный на 15 мм клиренс и собственные настройки рулевого управления. Также заявлен оригинальный дизайн кузова и фирменные спортивные кресла в базовом оснащении.



В зависимости от версии автомобиль будет комплектоваться матричными фарами, панорамной крышей, подогревом руля, ассистентами парковки и аудиосистемой Sennheiser с 12 динамиками.

CUPRA ещё не назвала дату премьеры серийной версии, но подтвердила, что продажи начнутся в 2026 году. Стартовая цена составит около 26 000 евро.