Электрический DS E-Tense Performance: 815 л.с., 8000 Нм и тормоза ради формальности

Премиальное подразделение Stellantis Group – французская марка DS Automobiles – представило концептуальный электромобиль под названием DS E-Tense Performance. При его создании инженеры применили опыт, полученный в автоспорте: марка уже не первый год участвует в чемпионате «электричек» Formula E, и добилась в нем неплохих успехов. Поэтому автомобиль получился очень мощным.

DS E-Tense Performance приводится в движение двумя электромоторами суммарной мощностью 600 кВт/815 л.с., которые передают на колеса общий крутящий момент в 8000 Нм. На практике это означает, что прототип может разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 2,0 секунды: такая динамика выводит его в лигу самых мощных автомобилей в мире вроде Tesla Model S Plaid и Rimac Nevera.

Другой особенностью DS E-Tense Performance является система рекуперации энергии. Электродвигатели способны генерировать тормозную силу, эквивалентную по мощности их же отдаче (600 кВт); вырабатываемая энергия при этом отправляется в батарею. За счет такой силы в дисковых/барабанных тормозах уже отпадает надобность: классические механизмы у прототипа все же имеются, но поставили их исключительно ради требований безопасности (активируются при экстренном торможении).

Подстать начинке DS E-Tense Performance получил агрессивный дизайн. Однако при его проектировке учитывались и моменты аэродинамики. Характерным элементом стала головная оптика: в блоках фар используются около 800 светодиодов, а по центру имеется светодиодная подсветка логотипа бренда в трехмерном формате. Обут прототип в 21-дюймовые колеса. В DS заявили, что указывает на новое направление дизайна французского бренда, однако о серийном воплощении E-Tense Performance ничего не сообщается (хотя такую машину, безусловно, хотелось бы увидеть на дорогах).