Електричний DS E-Tense Performance: 815 к.с., 8000 Нм та гальма для формальності
07-02-2022
Марка
Модель

Електричний DS E-Tense Performance: 815 к.с., 8000 Нм та гальма для формальності

Преміальний підрозділ Stellantis Group – французька марка DS Automobiles – представив концептуальний електромобіль під назвою DS E-Tense Performance. При його створенні інженери застосували досвід, отриманий в автоспорті: марка вже не перший рік бере участь у чемпіонаті електричок Formula E, і досягла в ньому непоганих успіхів. Тому автомобіль вийшов дуже потужним. DS E-Tense Performance приводиться в рух двома електромоторами загальною потужністю 600 кВт/815 к.с., які передають на колеса крутний момент у 8000 Нм. На практиці це означає, що прототип може розігнатися з 0 до 100 км/год за 2,0 секунди: така динаміка виводить його в лігу найпотужніших автомобілів у світі на кшталт Tesla Model S Plaid та Rimac Nevera . Іншою особливістю DS E-Tense Performance є система рекуперації енергії. Електродвигуни здатні генерувати гальмівну силу, еквівалентну за потужністю їхньої ж віддачі (600 кВт); енергія, що виробляється, водночас відправляється в батарею. За рахунок такої сили в дискових/барабанних гальмах вже відпадає потреба: класичні механізми у прототипу все ж таки є, але поставили їх виключно задля вимог безпеки (активуються при екстреному гальмуванні). Під відповідну начинку DS E-Tense Performance отримав агресивний дизайн. Однак при його проектуванні враховувалися і моменти аеродинаміки. Характерним елементом стала головна оптика: у блоках фар використовуються приблизно 800 світлодіодів, а по центру є світлодіодне підсвічування логотипу бренду у тривимірному форматі. Взутий прототип у 21-дюймові колеса. У DS заявили, що вказує на новий напрямок дизайну французького бренду, проте про серійне втілення E-Tense Performance нічого не повідомляється (хоча таку машину, безумовно, хотілося б побачити на дорогах).

Преміальний підрозділ Stellantis Group – французька марка DS Automobiles – представив концептуальний електромобіль під назвою DS E-Tense Performance. При його створенні інженери застосували досвід, отриманий в автоспорті: марка вже не перший рік бере участь у чемпіонаті електричок Formula E, і досягла в ньому непоганих успіхів. Тому автомобіль вийшов дуже потужним.


DS E-Tense Performance приводиться в рух двома електромоторами загальною потужністю 600 кВт/815 к.с., які передають на колеса крутний момент у 8000 Нм. На практиці це означає, що прототип може розігнатися з 0 до 100 км/год за 2,0 секунди: така динаміка виводить його в лігу найпотужніших автомобілів у світі на кшталт Tesla Model S Plaid та Rimac Nevera.


Іншою особливістю DS E-Tense Performance є система рекуперації енергії. Електродвигуни здатні генерувати гальмівну силу, еквівалентну за потужністю їхньої ж віддачі (600 кВт); енергія, що виробляється, водночас відправляється в батарею. За рахунок такої сили в дискових/барабанних гальмах вже відпадає потреба: класичні механізми у прототипу все ж таки є, але поставили їх виключно задля вимог безпеки (активуються при екстреному гальмуванні).


Під відповідну начинку DS E-Tense Performance отримав агресивний дизайн. Однак при його проектуванні враховувалися і моменти аеродинаміки. Характерним елементом стала головна оптика: у блоках фар використовуються приблизно 800 світлодіодів, а по центру є світлодіодне підсвічування логотипу бренду у тривимірному форматі. Взутий прототип у 21-дюймові колеса. У DS заявили, що вказує на новий напрямок дизайну французького бренду, проте про серійне втілення E-Tense Performance нічого не повідомляється (хоча таку машину, безумовно, хотілося б побачити на дорогах).