Электрический Ford F-150 Lightning перетягивает канат с бензиновым и дизельным пикапами – видео
22-08-2022
Марка
Модель
Авто
-5%
На складе
$118 000
$111 800
Год выпуска2023г Объем двигателя3,0л Пробег55км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПікап-позашляховик класу «К4».
-10%
На заказ
$155 000
$139 000
Пробег84км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея131kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».

Электрический Ford F-150 Lightning перетягивает канат с бензиновым и дизельным пикапами – видео

Авторы YouTube-канала The Fast Lane Truck устроили серию дуэлей по перетягиванию каната между электрическим Ford F-150 Lightning, бензиновым F-150 , а также дизельным Ram 2500. Вопреки ожиданиям, пикап не оказался абсолютным победителем, хотя и в проигравшие его не записать. Электродвигатели славятся выдачей максимального крутящего момента с первого оборота, а в пикапе эта характеристика еще важнее. Можно было бы предположить, что в данном случае Ford F-150 Lightning «сделает» всех, однако все вышло несколько иначе. Электрический пикап с легкостью выиграл у бензинового (правда, если точнее, то последний является гибридом, так как помимо 3,5-литрового битурбомотора V6 у него есть еще и электродвигатель), а вот с дизельным Рэмом, у которого объема агрегата целых 6,7 литров, вышло иначе. Как можно увидеть на кадрах ниже, при нажатии педалей газа в пол дизель изо всех сил крутил колеса, а электрический пикап удерживал их на месте, практически уравновешивая, таким образом, толкающее усилие. Какой вывод? Есть еще порох в пороховницах у ДВС!

Авторы YouTube-канала The Fast Lane Truck устроили серию дуэлей по перетягиванию каната между электрическим Ford F-150 Lightning, бензиновым F-150, а также дизельным Ram 2500. Вопреки ожиданиям, пикап не оказался абсолютным победителем, хотя и в проигравшие его не записать.

Электродвигатели славятся выдачей максимального крутящего момента с первого оборота, а в пикапе эта характеристика еще важнее. Можно было бы предположить, что в данном случае Ford F-150 Lightning «сделает» всех, однако все вышло несколько иначе.


Электрический пикап с легкостью выиграл у бензинового (правда, если точнее, то последний является гибридом, так как помимо 3,5-литрового битурбомотора V6 у него есть еще и электродвигатель), а вот с дизельным Рэмом, у которого объема агрегата целых 6,7 литров, вышло иначе. Как можно увидеть на кадрах ниже, при нажатии педалей газа в пол дизель изо всех сил крутил колеса, а электрический пикап удерживал их на месте, практически уравновешивая, таким образом, толкающее усилие.


Какой вывод? Есть еще порох в пороховницах у ДВС!

Похожие новости
05-01-2026
Компания Ram официально подтвердила возвращение флагманского пикапа 1500 SRT TRX и одновременно расширила модельный ряд трака новой версией под названием Ram Power Wagon. Обновлённый TRX получил модернизированный 6,2-литровый компрессорный V8 мощ...
Читать дальше ››
16-12-2025
Компания Ford Motor Company официально подтвердила планы по прекращению производства электрического пикапа F-150 Lightning . Сборка батарейной версии модели будет завершена до конца текущего года. Официально причины отказала от машины не называе...
Читать дальше ››
07-01-2025
Концерн Stellantis объявил о начале продаж обновленного RAM 2500 и его увеличенной версии 3500. В ходе рестайлинга автомобиль получил модернизированный дизель с новой АКПП, измененную внешность и ряд дополнительных высокотехнологичных функций. Пи...
Читать дальше ››