В США официально дебютировал Wagoneer S: первый глобальный электромобиль Jeep и самый динамичный автомобиль в линейке американского автопроизводителя. Позиционируется он как конкурент Tesla Model Y, хотя по характеристикам и стоимости может претендовать на соперничество с Audi Q8 e-tron, BMW iX, Mercedes EQE SUV. Цена Jeep Wagoneer S в приветственном исполнении Launch Edition уже известна – 72 тысячи долларов, равно как и дата начала поставок – осень этого года.

Несмотря на то, что на фото Jeep Wagoneer S выглядит достаточно крупным авто, по размерам он чуть меньше упомянутых Audi Q8 e-tron и BMW iX, хотя и значительно превосходит Tesla Model Y. По этим параметрам электрокроссовер Джип максимально близок к Mercedes EQE SUV: длина составляет 4 886 мм, ширина – 2123 мм, высота – 1645 мм.
.jpg?1717401917373)
.jpg?1717401889544)
.jpg?1717401903454)
Если у других моделей Jeep преимущественно «угловатый» кузов, то у Wagoneer S он обтекаемый, с ярко выраженным наклоном ветрового стекла. Последнее в паре с массивным задним спойлером, покатой крышей и «вытопленными» ручками хорошо повлияло на аэродинамический коэффициент: по заявлению производителя, у электро Вагонира самый низкий коэффициент лобового сопротивления в истории – 0,29. Для сравнения аналогичный показатель у Tesla Model 3. Среди других визуальных особенностей машины – узкая оптика спереди и сзади, а также тонкая «решетка радиатора» с фирменными прорезями и дополненная подсветкой. Венчает образ двухцветный контрастный окрас кузова и 20-дюймовые колеса Gloss Black.
.jpg?1717401941782)
Как и было обещано, Jeep Wagoneer S получил достаточно мощную силовую установку – двухмоторную на 600 л.с. и 837 Нм. Она позволяет 2,6-тонному кроссоверу ускоряться до 97 км/ч за 3,4 секунды (максимальная скорость ограничена на 200 км/ч). Питает ее батарея емкостью 100 кВт*ч, которой хватает на 483 км пробега, при этом принудительное отключение можно принудительно отключить для увеличения запаса хода – полный привод тут больше «заточен» на езду по бездорожью. Предусмотрены ездовые режимы «Песок», «Снег», «Эко», «Авто» и «Спорт». На фаст-чарджере зарядить АКБ можно от 20 до 80% за 23 минуты.
.jpg?1717401976442)
.jpg?1717401995604)
Уже в «базе» у Jeep Wagoneer S есть панорамная крыша, подогрев и вентиляция сидений первого и второго рядов, аудиосистема McIntosh Audio с 19 динамиками, усилителем мощностью 1200 Вт и 12-дюймовым сабвуфером. На передней панели в общей сложности установлено три дисплея: виртуальная щиток приборов, 10,5-дюмовый экран мультимедиа Jeep Uconnect 5, отдельный тачскрин правого пассажира. В отделке представлены экокожа, замша, микрофибра, Внутренняя подсветка предлагает на выбор 64 света.
.jpg?1717402016900)
.jpg?1717402035946)
.jpg?1717402107498)
Производство Jeep Wagoneer S будет налажено на заводе марки в Мексике. После появления в Северной Америке ближе к концу года новинка выйдет и на другие рынки, включая европейский.