Электрический MINI Countryman станет «дальнобойнее»: до 501 км хода уже с марта

Марка MINI готовит приятный апдейт для своего электрического Countryman (U25): уже с марта кроссовер получит технические доработки, которые заметно прибавят ему дальности хода. В результате базовый Countryman E будет проезжать до 501 км по WLTP — это примерно +40 км или около +8,5% к прежнему показателю.

Изменение будет достигнуто главным образом за счет применения обновленной силовой электроники. Countryman получит новый инвертор на карбиде кремния (SiC), который ранее применили в BMW i4 и i5. Плюс немного вырастит полезная ёмкость тяговой батареи: теперь она составит 65,2 кВт*ч (вместо 64,6).

Что касается старшей версии Countryman SE ALL4, её паспортный запас хода по WLTP вырастет с 432 до 467 км. MINI отдельно отмечает, что показатель может быть ниже, если выбрать «энергозатратные» опции вроде спортивных шин.

При этом быстрые зарядки останутся на прежнем уровне — и это тоже хорошая новость. 130 кВт DC и 11 кВт AC сохраняются, а время пополнения заряда с 10 до 80% по-прежнему составляет 29 минут.

По динамике изменений нет: Countryman E остаётся переднеприводным с 204 л.с. и 250 Нм, а Countryman SE ALL4 — полноприводным с 313 л.с. и 494 Нм.

Похожий «рецепт» эффективности BMW применит и в других моделях: сообщается, что в рамках обновления весной 2026 года технический апдейт с SiC-инвертором получат также электрические BMW iX1 и iX2, что должно добавить им порядка 40 км запаса хода в разных версиях.