Електричний MINI Countryman стане «дальнобійнішим»: до 501 км ходу вже з березня

Марка MINI готує приємний апдейт для свого електричного Countryman (U25): уже з березня кросовер отримає технічні доопрацювання, які помітно збільшать запас ходу. У результаті базовий Countryman E буде проїжджати до 501 км за WLTP — це приблизно +40 км або близько +8,5% до попереднього показника.

Змін досягнуть насамперед завдяки оновленій силовій електроніці. Countryman отримає новий інвертор на карбіді кремнію (SiC), який раніше застосували в BMW i4 та i5. Крім того, трохи зросте корисна ємність тягової батареї: тепер вона становитиме 65,2 кВт*год (замість 64,6).

Що стосується старшої версії Countryman SE ALL4, її паспортний запас ходу за WLTP збільшиться з 432 до 467 км. MINI окремо зазначає, що показник може бути нижчим, якщо обрати «енерговитратні» опції на кшталт спортивних шин.

Водночас параметри заряджання залишаться на колишньому рівні — і це також гарна новина. 130 кВт DC та 11 кВт AC зберігаються, а час поповнення заряду з 10 до 80% і надалі становить 29 хвилин.

За динамікою змін немає: Countryman E лишається передньоприводним із 204 к.с. та 250 Нм, а Countryman SE ALL4 — повноприводним із 313 к.с. та 494 Нм.

Схожий «рецепт» підвищення ефективності BMW застосує й в інших моделях: повідомляється, що в межах оновлення навесні 2026 року технічний апдейт із SiC-інвертором отримають також електричні BMW iX1 та iX2, що має додати їм близько 40 км запасу ходу в різних версіях.