Электрофургон Ford E-Transit Custom получил два мотора на выбор

Компания Ford обнародовала все технические характеристики электрического фургона E-Transit Custom. Машину показали ещё в мае, но тогда был объявлен только её запас хода – 380 км по циклу WLTP.

E-Transit Custom интересен тем, что у него несколько вариантов оформления. Во-первых, электромотор можно будет выбрать с разной отдачей: 100 кВт/136 л.с. и 160 кВт/217 л.с. (крутящий момент, впрочем, одинаковый – 415 Нм). Во-вторых, для него уготовлены разные модификации кузова: с двойной кабиной, короткой и длинной колесной базой, а также с низкой и высокой крышей.

Объем грузового пространства Ford E-Transit Custom составляет в зависимости от версии от 5,8 до 9,0 м3. Максимальная грузоподъёмность – 1100 кг. Тянуть за собой фургон может прицеп массой до 2000 кг.

Батарея у Ford E-Transit Custom как у пикапа F-150 Lightning – ёмкостью 74 кВт*ч (на неё, кстати, даётся гарантия 8 лет). Производитель с гордостью отмечает, что его новинка по автономности превосходит большинство конкурентов. в том числе Opel Vivaro (320 км) и Mercedes-Benz eVito (260 км). Для этого инженеры Ford уделили особое внимание материалам и весу, сделав все возможное для повышения эффективности машины (благодаря плоскому полу, уникальной сотовой решетке радиатора и аэродинамическому дизайну колес). Зарядить АКБ можно от 15 до 80% всего за 15 минут (при 125 кВт). Обычная зарядка от 11 кВт занимает чуть меньше 8 часов.

Производство E-Transit Custom начнется осенью 2023 года на заводе Ford в Турции. Чтобы запустить новую модель, компания потратит на модернизацию мощностей 2 миллиардов долларов.

Напомним, кроме Кастома, есть в линейке Форд и обычный, большой E-Transit.