Електрофургон Ford E-Transit Custom отримав два двигуни на вибір
11-09-2022
Марка
Модель

Електрофургон Ford E-Transit Custom отримав два двигуни на вибір

Компанія Ford оприлюднила всі технічні характеристики електричного фургону  E-Transit Custom . Машину показали ще у травні, але тоді було оголошено лише її запас ходу – 380 км за циклом WLTP. E-Transit Custom цікавий тим, що має кілька варіантів оформлення. По-перше, електромотор можна буде вибрати з різною віддачею: 100 кВт /136 к.с. та 160 кВт / 217 к.с. (крутний момент, втім, однаковий – 415 Нм). По-друге, для нього заявлені різні модифікації кузова: з подвійною кабіною, короткою та довгою колісною базою, а також з низьким та високим дахом. Об'єм вантажного простору Ford E-Transit Custom становить залежно від версії від 5,8 до 9,0 м3. Максимальна вантажопідйомність – 1100 кг. Тягнути за собою фургон може причіп масою до 2000 кг. Батарея у Ford E-Transit Custom як у пікапа F-150 Lightning – ємністю 74 кВт*год (на неї, до речі, дається гарантія 8 років). Виробник з гордістю зазначає, що його новинка за автономністю перевершує більшість конкурентів, зокрема, Opel Vivaro (320 км) та Mercedes-Benz eVito (260 км). Для цього інженери Ford приділили особливу увагу матеріалам та вазі, зробивши все можливе для підвищення ефективності машини (завдяки плоскій підлозі, унікальній стільниковій решітці радіатора та аеродинамічному дизайну коліс). Зарядити АКБ можна від 15 до 80% лише за 15 хвилин (при 125 кВт). Звичайна зарядка від 11 кВт займає трохи менше 8 годин. Виробництво E-Transit Custom розпочнеться восени 2023 року на заводі Ford у Туреччині. Щоб запустити нову модель, компанія витратить на модернізацію потужностей 2 мільярди доларів. Нагадаємо, крім Кастома, є в лінійці Ford і звичайний великий E-Transit .

Компанія Ford оприлюднила всі технічні характеристики електричного фургону E-Transit Custom. Машину показали ще у травні, але тоді було оголошено лише її запас ходу – 380 км за циклом WLTP.

E-Transit Custom цікавий тим, що має кілька варіантів оформлення. По-перше, електромотор можна буде вибрати з різною віддачею: 100 кВт /136 к.с. та 160 кВт / 217 к.с. (крутний момент, втім, однаковий – 415 Нм). По-друге, для нього заявлені різні модифікації кузова: з подвійною кабіною, короткою та довгою колісною базою, а також з низьким та високим дахом.


Об'єм вантажного простору Ford E-Transit Custom становить залежно від версії від 5,8 до 9,0 м3. Максимальна вантажопідйомність – 1100 кг. Тягнути за собою фургон може причіп масою до 2000 кг.





Батарея у Ford E-Transit Custom як у пікапа F-150 Lightning – ємністю 74 кВт*год (на неї, до речі, дається гарантія 8 років). Виробник з гордістю зазначає, що його новинка за автономністю перевершує більшість конкурентів, зокрема, Opel Vivaro (320 км) та Mercedes-Benz eVito (260 км). Для цього інженери Ford приділили особливу увагу матеріалам та вазі, зробивши все можливе для підвищення ефективності машини (завдяки плоскій підлозі, унікальній стільниковій решітці радіатора та аеродинамічному дизайну коліс). Зарядити АКБ можна від 15 до 80% лише за 15 хвилин (при 125 кВт). Звичайна зарядка від 11 кВт займає трохи менше 8 годин.



Виробництво E-Transit Custom розпочнеться восени 2023 року на заводі Ford у Туреччині. Щоб запустити нову модель, компанія витратить на модернізацію потужностей 2 мільярди доларів.


Нагадаємо, крім Кастома, є в лінійці Ford і звичайний великий E-Transit.