Электромобиль с запасом хода 680 км. Это новый Citroen C5 Aircross 2

Компания Citroen представила кроссовер C5 Aircross 2 поколения. Модель заметно увеличилась в размерах, получила самый большой экран среди всех автомобилей Stellantis, необычные переработанные материалы в отделке и новое «лицо» бренда, уже знакомое по последним C3, C4, C4 X и Berlingo. Но главное – теперь это чисто электрифицированная модель. Никаких дизелей!

Внешность Citroen C5 Aircross стала более скульптурной, с оглядкой на аэродинамические решения ради повышения энергоэффективности. При этом кроссовер прибавил 150 мм в длину (до 4652 мм) и 60 мм в колёсной базе (до 2784 мм). Клиренс — 200 мм, в топе — 20-дюймовые диски.

Как и новые Peugeot 3008 и 5008, Citroen C5 Aircross 2 построен на шасси STLA Medium, и от них же унаследовал агрегаты. Всего заявлено четыре версии: два гибрида и два электромобиля (последние именуются Citroen e-C5 Aircross). Базовый 145-сильный гибрид сочетает 1.2-литровый турбомотор и электродвигатель на 12 сил, батарею емкостью 0,9 кВт*ч и роботизированную коробку. Плагин-гибрид с 1.6-литровым ДВС и 125-сильным электромотором выдает 195 л.с. и может проехать до 86 км на электротяге (батарея – 21 кВт*ч). Электромодификации – переднеприводные, они развивают 210 или 230 л.с.: первая с батареей 73 кВт*ч проезжает до 520 км, вторая с аккумулятором 97 кВт*ч — до 680 км.

В салоне — 13-дюймовый вертикальный экран мультимедиа (именно он и есть рекордным), цифровая панель приборов на 10 дюймов, проекционный дисплей, фоновая подсветка, беспроводная зарядка и панорамный люк. «Пластик» в отделке — на 20% из переработанной виноградной лозы. На втором ряду стало просторнее на 60 мм, объём багажника — 651 литр, плюс ещё 75 литров — под полом. Наконец, дополнительные 40 литров хранения разбросано по салону.

Новый C5 Aircross оснащён фирменной гидравлической подвеской типа «ковер-самолет» и пакетом Drive Assist 2.0, который обеспечивает автономное вождение второго уровня.

Citroën C5 Aircross 2 появится в Европе во второй половине 2025 года, выпуск наладят на заводе в Ренне, Франция. Цены объявят ближе к старту продаж.