Это новая Porsche Panamera 3 поколения (+цены)

Компания Porsche представила новую Panamera 3 поколения. Премиальный лифтбэк сохранил кузов со знакомым дизайном, однако получил новый салон и ряд технических изменений. Цены уже известны (см. в конце статьи).

Внешне отличить Porsche Panamera 3 можно лишь по незначительным деталям: в частности, увеличенным воздухозаборникам спереди и обновленной оконной линии в районе С-стойки. Также производитель пересмотрел оптику: появились светодиодные фарам Matrix в чуть другом корпусе и более узкой светодиодная полоса задних фонарей. В остальном – все так же, даже размеры в целом остались аналогичными (увеличилась лишь длина, на 3 мм – до 5052 мм.

Внутри же Панамера теперь выглядит как электрический Taycan. Оформление базируется на концепции Porsche Driver Experience, главным элементом которое являются продвинутые цифровые экраны. Предусмотрена даже возможность установки третьего дисплея для пассажира (доступен как опция).

Porsche Panamera 3 досталась от предшественницы и платформа, но само шасси – новое. В подвеску, которую оснастили двухкамерными пневмобаллонами и двухклапанными амортизаторами, интегрировали новые технологии, позволяющие сохранять устойчивость автомобиля даже при интенсивном торможении или прохождении поворотов на пределе. Забавы ради в Porsche добавили возможность управлять подвеской удаленно со смартфона.

На старте заявлено две версии автомобиля. Топовым является Turbo E-Hybrid, который оснащен мотором V8 с турбонаддувом и электродвигателем, встроенным в коробку передач PDK. Суммарно система развивает 680 л.с. и 930 Нм, что позволяет автомобилю достигать первой сотни всего за 3,2 секунды. Максимальная скорость составляет 315 км/ч. Ну а поскольку такой вариант является плагином, он способен ехать на одном электричестве за счет тяговой батареи емкостью 25,9 кВт*ч – до 91 км по циклу WLTP. Батарею можно зарядить от 11 кВт за 2 ч и 39 мин.

Еще одной модификацией стала Panamera (передний привод) /Panamera 4 (полный привод), оснащенная 2,9-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, мощность которого теперь составляет 353 л.с. (+23 л.с.). Такая версия разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды, а максимальная скорость составляет 272 км/ч (у Panemera 4 — 4,8 секунды и 270 км/ч).

Опционно Porsche Panamera 3 может комплектоваться активной подвеской, способной при необходимости увеличить дорожный просвет на 5,5 см.

Заказы на новинку в Европе уже принимаются, первые поставки намечены на март 2024-го. В Германии цены начинаются от 107 800 евро за стандартную версию и от 192 500 евро за Panamera Turbo E-Hybrid.