Porsche обещает показать самый быстрый электромобиль уже 11 марта

Похоже, это новый Taycan.. 
Компания Porsche анонсировала премьеру нового электромобиля, который обещают назвать самым быстрым на рынке. Новая версия Porsche Taycan будет показана 11 марта. 
 В преддверии официального анонса нового поколения Taycan Porsche протестировала предсерийный электромобиль на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг. Новый Porsche Taycan проехал 20-км Nordschleife (Северную петлю) Nürburgring на 26 секунд быстрее текущей, опередив Tesla Model S Plaid на целых 18 секунд. 
 На изображениях будущего автомобиля виден его силуэт, особенно выделяется крупное антикрыло на крышке багажника. Этот элемент делает Taycan визуально похожим на электромобиль, который в начале года установил рекорд на Нордшляйфе, преодолев круг за 7 минут и 7,55 секунды, опередив Tesla Model S Plaid и предыдущую версию Taycan. 
 Автопроизводитель сообщил, что бортовое видео полного круга будет опубликовано в середине марта. Пожалуй, в это время Porsche и официально представит новую модель.
 Компания не раскрывает детали, но по предварительным данным, рекорд установила новая модификация Taycan GT с силовой установкой, выдающей более 1000 л.с.. Это делает электромобиль потенциальным конкурентом для Model S Plaid.
 У Taycan Turbo GT будет трехмоторная система с дополнительным электромотором на задней оси, что обеспечит векторизацию тяги в более широких пределах. Для таких скоростей, как машина показала на Нюрбургринге, также потребуются высокие фазные токи, поэтому на топовой версии модели могут появиться импульсные инверторы на основе карбида кремния (как у грядущего Macan) и батарея с другим химическим составом или компоновочной схемой ячеек. Точно известно, что силовая установка выдерживает несколько «боевых» заездов подряд, причем время на финише меняется в пределах погрешности.
 Новый Porsche Taycan на 18 с улучшил время Tesla Model S Plaid на 20-км трассе Nurburgring 
 Самый быстрый электрокар из Цуффенхаузена. Теперь это звание носит некий предсерийный Porsche Taycan, проехавший круг по Нюрбургрингу за 7:07,55. Седан оказался на 26 секунд быстрее товарного Taycan Turbo S и на 17,681 секунды — Tesla Model S Plaid. Совсем чуть-чуть ему не хватило до «римаковских» 7:05,298, так что слухи, будто перед нами прототип будущего Taycan Turbo GT с силовой установкой мощностью 1000 лошадиных сил, вполне могут оказаться правдой.