Это новый Dacia Striker — купеобразный кроссовер на без Bigster
10-03-2026
Марка
Модель

Это новый Dacia Striker — купеобразный кроссовер на без Bigster

Марка Dacia официально представила Striker — серийную версию проекта C-Neo. Для марки это выход в новый формат: модель играет на стыке кроссовера, универсала и лифтбека и будет выступать в C-сегменте вместе с флагманским паркетником Bigster . Главное в этой машине — не техника, а сама идея. Если Bigster — это классический SUV, то Striker сделан для тех, кому нужен более легковой и собранный по силуэту автомобиль, но без отказа от практичности. Новинка получилась ниже и длиннее Bigster, а ее длина составляет 4,62 метра. На сегодня это самый длинный серийный автомобиль Dacia. Официальной информации пока немного. Dacia раскрыла внешний вид, длину и базовое позиционирование модели, а также пообещала стартовую цену ниже 25 000 евро. В гамме заявлены гибрид, полноприводный гибрид и версия на LPG. То есть по силовым установкам Striker, судя по всему, будет максимально близок к Bigster. И это логично: по всей вероятности, модель построена на той же платформе CMF-B. Иными словами, Dacia не изобретает новую концепцию, а берет уже понятную технику и упаковывает ее в более эмоциональный кузов. С точки зрения продукта это правильный ход: покупатель получает знакомую и, вероятно, недорогую архитектуру, но в более привлекательной оболочке. Внешне Dacia Striker действительно выглядит свежее других моделей марки. Спереди у него более выразительная пластика, а сзади — совсем нетипичный для Dacia силуэт. В профиль машина смотрится динамичнее любого нынешнего автомобиля бренда. Черная вставка в районе задней стойки визуально отделяет крышу от кузова и делает образ легче. По предварительным данным, у Dacia Striker может появиться большая панорамная крыша, а в салоне ожидаются более современные решения по части интерфейсов и оснащения. Интерьер пока не показали, но если Dacia не сэкономит на материалах отделки и оснащении, у модели есть хорошие шансы «выстрелить».

Марка Dacia официально представила Striker — серийную версию проекта C-Neo. Для марки это выход в новый формат: модель играет на стыке кроссовера, универсала и лифтбека и будет выступать в C-сегменте вместе с флагманским паркетником Bigster.


Главное в этой машине — не техника, а сама идея. Если Bigster — это классический SUV, то Striker сделан для тех, кому нужен более легковой и собранный по силуэту автомобиль, но без отказа от практичности. Новинка получилась ниже и длиннее Bigster, а ее длина составляет 4,62 метра. На сегодня это самый длинный серийный автомобиль Dacia.


Официальной информации пока немного. Dacia раскрыла внешний вид, длину и базовое позиционирование модели, а также пообещала стартовую цену ниже 25 000 евро. В гамме заявлены гибрид, полноприводный гибрид и версия на LPG. То есть по силовым установкам Striker, судя по всему, будет максимально близок к Bigster.


И это логично: по всей вероятности, модель построена на той же платформе CMF-B. Иными словами, Dacia не изобретает новую концепцию, а берет уже понятную технику и упаковывает ее в более эмоциональный кузов. С точки зрения продукта это правильный ход: покупатель получает знакомую и, вероятно, недорогую архитектуру, но в более привлекательной оболочке.


Внешне Dacia Striker действительно выглядит свежее других моделей марки. Спереди у него более выразительная пластика, а сзади — совсем нетипичный для Dacia силуэт. В профиль машина смотрится динамичнее любого нынешнего автомобиля бренда. Черная вставка в районе задней стойки визуально отделяет крышу от кузова и делает образ легче.


По предварительным данным, у Dacia Striker может появиться большая панорамная крыша, а в салоне ожидаются более современные решения по части интерфейсов и оснащения. Интерьер пока не показали, но если Dacia не сэкономит на материалах отделки и оснащении, у модели есть хорошие шансы «выстрелить».