Це новий Dacia Striker — купеподібний кросовер на базі Bigster
10-03-2026
Марка
Модель

Це новий Dacia Striker — купеподібний кросовер на базі Bigster

Марка Dacia офіційно представила Striker — серійну версію проєкту C-Neo. Для марки це вихід у новий формат: модель знаходиться на межі між кросовером, універсалом і ліфтбеком та виступатиме у C-сегменті разом із флагманським паркетником Bigster . Головне в цьому автомобілі — не стільки техніка, скільки сама ідея. Якщо Bigster — це класичний SUV, то Striker створений для тих, кому потрібен більш легковий і динамічний за силуетом автомобіль, але без відмови від практичності. Новинка вийшла нижчою і довшою за Bigster, а її довжина становить 4,62 метра. Наразі це найдовший серійний автомобіль Dacia. Офіційної інформації поки небагато. Dacia розкрила зовнішність, довжину та базове позиціонування моделі, а також пообіцяла стартову ціну менше 25 000 євро. У гамі заявлені гібрид, повнопривідний гібрид і версія на LPG. Тобто за силовими установками Striker, ймовірно, буде максимально близьким до Bigster. І це логічно: швидше за все, модель побудована на тій самій платформі CMF-B. Іншими словами, Dacia не створює нову технічну концепцію, а використовує вже перевірену архітектуру, поєднавши її з більш емоційним кузовом. З погляду продукту це цілком раціональний підхід: покупець отримує знайому й відносно недорогу техніку, але в привабливішій оболонці. Зовні Dacia Striker справді виглядає свіжіше за інші моделі марки. Спереду автомобіль має більш виразну пластику, а ззаду — нетиповий для Dacia силует. У профіль машина виглядає динамічнішою за будь-яку нинішню модель бренду. Чорна вставка в зоні задньої стійки візуально відділяє дах від кузова й робить образ легшим.  За попередніми даними, Dacia Striker може отримати велику панорамну покрівлю, а в салоні очікуються більш сучасні рішення щодо інтерфейсів і оснащення. Інтер’єр поки не показали, але якщо Dacia не заощадить на матеріалах оздоблення та обладнанні, у моделі є хороші шанси стати популярною.

Марка Dacia офіційно представила Striker — серійну версію проєкту C-Neo. Для марки це вихід у новий формат: модель знаходиться на межі між кросовером, універсалом і ліфтбеком та виступатиме у C-сегменті разом із флагманським паркетником Bigster.


Головне в цьому автомобілі — не стільки техніка, скільки сама ідея. Якщо Bigster — це класичний SUV, то Striker створений для тих, кому потрібен більш легковий і динамічний за силуетом автомобіль, але без відмови від практичності. Новинка вийшла нижчою і довшою за Bigster, а її довжина становить 4,62 метра. Наразі це найдовший серійний автомобіль Dacia.


Офіційної інформації поки небагато. Dacia розкрила зовнішність, довжину та базове позиціонування моделі, а також пообіцяла стартову ціну менше 25 000 євро. У гамі заявлені гібрид, повнопривідний гібрид і версія на LPG. Тобто за силовими установками Striker, ймовірно, буде максимально близьким до Bigster.


І це логічно: швидше за все, модель побудована на тій самій платформі CMF-B. Іншими словами, Dacia не створює нову технічну концепцію, а використовує вже перевірену архітектуру, поєднавши її з більш емоційним кузовом. З погляду продукту це цілком раціональний підхід: покупець отримує знайому й відносно недорогу техніку, але в привабливішій оболонці.


Зовні Dacia Striker справді виглядає свіжіше за інші моделі марки. Спереду автомобіль має більш виразну пластику, а ззаду — нетиповий для Dacia силует. У профіль машина виглядає динамічнішою за будь-яку нинішню модель бренду. Чорна вставка в зоні задньої стійки візуально відділяє дах від кузова й робить образ легшим. 


За попередніми даними, Dacia Striker може отримати велику панорамну покрівлю, а в салоні очікуються більш сучасні рішення щодо інтерфейсів і оснащення. Інтер’єр поки не показали, але якщо Dacia не заощадить на матеріалах оздоблення та обладнанні, у моделі є хороші шанси стати популярною.