Это новый DS N°4, и у него есть электроверсия E-Tense!

Французский бренд DS Automobiles представил новый кросс-хетчбек N°4 — преемника DS4, который получил обновлённый дизайн, переработанный интерьер и электрифицированную линейку силовых установок. Новинка вдохновлена флагманом марки DS N°8, и самое главное – среди заявленных версий значится чисто электрическая E-Tense!

Спереди DS N°4 выделяется тонкой решёткой радиатора ровной прямоугольной формы и новым логотипом – оба элемента дополнены подсветкой, и модернизированными дневными ходовыми огнями. Также переработан бампер с увеличенным нижним воздухозаборником. Капот стал длиннее на 12 мм, частично накрывая решётку.

Профиль остался узнаваемым, с «парящей» крышей (возможна в чёрном цвете), однако выштамповки на кузовных панелях сделали более выраженными. Сзади — тёмные декоративные элементы и, конечно же, новая эмблема. Колеса – 19- или 20-дюймовые.

Габариты DS N°4 составляют 4,4 м, 1,87 м и 1,47 м.

Салон тоже сохранил отличительные черты, но теперь оснащён новой цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма и мультимедийной системой с 10-дюймовым экраном. В дорогих версиях доступны отделка кожей Nappa цвета Criollo Brown, вставки из дерева ясеня и алькантара. Также предлагаются подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфонов и аудиосистема Focal на 690 Вт с 14 динамиками.

Всего заявлено три версии:

Электроверсия N°4 E-Tense. Оборудована батареей на 58,3 кВт*ч и электромотором мощностью 210 л.с. (343 Нм крутящего момента). Запас хода — до 450 км по WLTP. Быстрая зарядка DC мощностью 120 кВт позволяет пополнить заряд с 20 до 80% примерно за 30 минут.

Plug-in Hybrid. Комбинирует бензиновый турбомотор и электродвигатель, встроенный в новую 7-ступенчатую коробку с двумя сцеплениями. Батарея на 14,6 кВт*ч обеспечивает на 30% больший электрический запас хода, чем раньше — до 81 км. Совокупная мощность — 225 л.с., разгон до 100 км/ч — за 7,1 с (на 0,3 с быстрее предшественника).

Гибрид (MHEV). Турбированный 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель, шестиступенчатый «робот» с электромотором. Суммарная мощность — 145 л.с., крутящий момент — 230 Нм. По словам DS, в городских условиях до 50% поездки может проходить в режиме «электро».

Объём багажника зависит от типа силовой установки: гибрид –  430 литров, Plug-in Hybrid – 360 литров, электроверсия – 390 литров.

Дата старта продаж и цены DS N°4 станут известны позднее.