Это новый Toyota Prius 5 поколения (официальные фото)

Компания Toyota опубликовала первые изображения и характеристики гибрида Prius нового, пятого по счету поколения. Prius — чрезвычайно важная модель для Toyota: с момента появления машины в 1997 году японцы продали в общей сложности более 5 миллионов единиц по всему миру. Так что новинку постарались сделать максимально интересной.

Toyota Prius 5 построен на платформе Toyota New Global Architecture (TNGA-C): как и последняя Corolla, кросс C-HR. Новое шасси с независимой задней подвеской на двойных поперечных рычагах обещает сделать машину более плавной и в целом более приятной в управлении.

Обычно со сменой поколений машины увеличиваются в размерах, но в случае с новым японским гибридом все несколько наоборот: он на 46 мм короче и на 50 мм ниже актуальной версии. А вот в салоне пространства стало больше, так как колесная база выросла на 50 мм. Впрочем, по ширине машина также прибавила: + 22 мм.

В дизайне Prius 5 отказался от противоречивых форм последнего поколения, которые подвергались резкой критике и даже вынудили многих покупателей сделать в итоге ставку на другие модели: с более классическим дизайном (Corolla Hybrid и др.). Новый гибрид возвращается к силуэту, аналогичному 3-му поколению, с большим упором на аэродинамику и с более четкими и сдержанными линиями спереди, что соответствует современным тенденциям стилистики. Аналогичный подход Тойота применила и в салоне: посмотрите, здесь все также, как у других последних моделей бренда: нормальная торпедо, адекватная приборка...

Европейцам Приус 5 предложат исключительно в плагин-гибридной версии, в которой используются 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 151 л.с. плюс электромотор на 163 л.с. Суммарная мощность системы составляет 223 л.с.: этого достаточно для разгона до 100 за 6,7 секунды. Питают агрегаты теперь литий-ионный аккумулятор емкостью 13,6 кВт*ч: он позволилил увеличить запас хода на электротяге на 50% (примерно до 90 км). Также машина может быть оснащена солнечными панелями.

На других рынках машина появится также и вариантах классического гибрида: с 2,0- либо 1,8-литровым двигателем. Система с 2,0-литровым мотором будет выдавать общую мощность 193 л.с., что на 50%+ больше, чем у актуального поколения.

Наконец, ещё одной фишкой Toyota Prius 5 стала возможность использовать его как источник энергии: в центральной консоли в зоне заднего пассажира появилась розетка на 1,5 кВт, к которой можно будет подключить внешние приборы и электроаксессуары.