Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Toyota провела презентацию кроссовера CH-R II поколения. В новой генерации автомобиль получил совершенно новый дизайн – в духе электрического bZ4X, и стал полностью электрифицированным: в Европе его предложат только с гибридными установками. Прием заказов на модель уже осуществляется.
Внешность CH-R II выполнена в соответствии с последней итерацией фирменной стилистики Toyota, что, впрочем, делает модель похожей также на RAV4 V, а также последний Prius. Новый угловатый кузов сочетается с более «чистыми» панелями, но при этом обладает пропорциями предшественника с коротким капотом и узкими задними дверьми. Из характерных деталей – С-подобные LED-фары, выдвижные дверные ручки, двухцветный окрас.
Внутри автомобиля – полностью цифровая комбинация приборов на 12,3 дюйма и мультимедиа с навесным экраном размером 8 или 12,3 дюйма. Некоторые элементы отделки сделаны из переработанного пластика. Также для кросса заявлены проекционный дисплей, премиальная акустика JBL.
Габаритные размеры Toyota CH-R II составляют 4360 х 1830 х 1564 мм. Колесная база – 2640 мм. Объем багажника — 360 л.
Базовым линейке является параллельный гибрид с 1,8-литровым мотором мощностью 140 л.с. (0-100 км/ч за 9,9 секунды). Средний вариант – тоже параллельный гибрид, но уже на основе 2,0-литрового агрегата отдачей 198 л.с. (0-100 км/ч за 8,1 секунды). А вот топовая версия – это уже плагин гибрид на 223 силы (0-100 км/ч за 7,4 секунды). На одном электричестве C-HR PHEV может проезжать до 66 км.
В базовом исполнении кроссовер расходует от 4,8 до 5,0 л на 100 км. Он же может быть только переднеприводным: другие версии можно будет дополнить полноприводной системой (опция).
У дилеров первые машины появятся в конце года. Среди них будут и экземпляры из спецверсий GR Sport Premiere Edition и High Premiere Edition.
Компания Toyota провела презентацию кроссовера CH-R II поколения. В новой генерации автомобиль получил совершенно новый дизайн – в духе электрического bZ4X, и стал полностью электрифицированным: в Европе его предложат только с гибридными установками. Прием заказов на модель уже осуществляется.
Внешность CH-R II выполнена в соответствии с последней итерацией фирменной стилистики Toyota, что, впрочем, делает модель похожей также на RAV4 V, а также последний Prius. Новый угловатый кузов сочетается с более «чистыми» панелями, но при этом обладает пропорциями предшественника с коротким капотом и узкими задними дверьми. Из характерных деталей – С-подобные LED-фары, выдвижные дверные ручки, двухцветный окрас.
Внутри автомобиля – полностью цифровая комбинация приборов на 12,3 дюйма и мультимедиа с навесным экраном размером 8 или 12,3 дюйма. Некоторые элементы отделки сделаны из переработанного пластика. Также для кросса заявлены проекционный дисплей, премиальная акустика JBL.
Габаритные размеры Toyota CH-R II составляют 4360 х 1830 х 1564 мм. Колесная база – 2640 мм. Объем багажника — 360 л.
Базовым линейке является параллельный гибрид с 1,8-литровым мотором мощностью 140 л.с. (0-100 км/ч за 9,9 секунды). Средний вариант – тоже параллельный гибрид, но уже на основе 2,0-литрового агрегата отдачей 198 л.с. (0-100 км/ч за 8,1 секунды). А вот топовая версия – это уже плагин гибрид на 223 силы (0-100 км/ч за 7,4 секунды). На одном электричестве C-HR PHEV может проезжать до 66 км.
В базовом исполнении кроссовер расходует от 4,8 до 5,0 л на 100 км. Он же может быть только переднеприводным: другие версии можно будет дополнить полноприводной системой (опция).
У дилеров первые машины появятся в конце года. Среди них будут и экземпляры из спецверсий GR Sport Premiere Edition и High Premiere Edition.
Компания Toyota сообщила об успешном старте нового электрического седана Toyota bZ7 на рынке Китая. За первый час после открытия продаж модель получила более 3100 заказов.
bZ7 стал пятой электрической моделью бренда для китайского ...
Toyota вывела на европейский рынок bZ4X Touring — более практичную «универсальную» версию хорошо известного электрокроссовера bZ4X, которая дебютировала весной 2025 года. В Германии Toyota bZ4X Touring оценили от 49 990 евро, что ровно на...
Toyota в сотрудничестве с китайским концерном GAC представила серийную версию электроседана bZ7. Это крупнейшая модель в семействе bZ, которая по габаритам сопоставима с Tesla Model S, BMW i5 и BYD Han L .
Новинка имеет длину 5130 мм,...