Гібридний суперкросовер BMW XM: фото, характеристики, ціни
27-09-2022
Марка
Модель

Гібридний суперкросовер BMW XM: фото, характеристики, ціни

Компанія BMW офіційно представила найспортивніший кросовер у своєму модельному ряді – XM. Він розроблений з нуля підрозділом M та став другою окремою машиною підрозділу після знаменитого купе M1 1978 року. BMW XM – найпотужніший крос баварців: у його розпорядженні 653 к.с. потужності та 800 Нм крутного моменту. Водночас пізніше, з осені 2023 року, з'явиться топова версія під назвою XM Red Label, яка видаватиме ще більше –748 к.с. та 1000 Нм. У модельній ієрархії XM розташовується вище за всіх. Тим не менш, він трохи коротший за X7, хоча більший за X5M: у довжину автомобіль налічує 5110 мм. Колісна база величезна: 3105 мм. BMW XM являє собою плагін-гібрид, в якому використовується 4,4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом (489 л.с.) та електромотор (197 к.с. і 250 Нм), вбудований у 8-ступіневу автоматичну коробку передач. Від 0 до 100 км/год така установка розганяє автомобіль за 4,3 секунди. Досить швидко, особливо з урахуванням спорядженої маси автомобіля  в2,7 тонни і повної в 3,3 тонни. Максимальна швидкість – 250 км/год, але за бажання клієнта її можна збільшити до 270 км/год. Тяга передається на всі чотири колеса через систему M xDrive. Але акцент традиційно для бренду зроблено на задній осі. Для живлення електродвигуна XM використовує акумулятор ємністю 25,7 кВт*год, який можна заряджати на станціях змінного струму з максимальною потужністю 7,4 кВт (час заряджання – близько 4 годин та 25 хвилин). В електричному режимі кросовер може проїхати 82-88 км: із головою вистачить для щоденних поїздок містом. Одна з особливостей новинки – саундтрек, що відповідає емблемі M. Його «виробляє» спортивна вихлопна система з електронним керуванням та безступінево регульованими заслінками та подвійними шестикутними вихлопними трубами, розташованими одна над одноб. Таку конфігурацію виробник застосував уперше. Розробив звук – BMW IconicSounds Electric – відомий німецький композитор Ганс Циммер. Усередині автомобіля – кокпіт та передні сидіння, заточені під активне водіння. А ось задній ряд більше акцентований на розкоші. Чотиризонний автоматичний клімат-контроль, система об'ємного звучання Harman Kardon та система Travel & Comfort – вже у стандартній комплектації. До списку опцій входить система об'ємного звучання Bowers & Wilkins Diamond із підсилювачем потужністю 1500 Вт та чотирма додатковими динаміками у стельовій області. Новинка вироблятиметься на заводі BMW у Спартанбурзі, США, починаючи з грудня цього року. Ціна вже відома – базовий BMW XM коштує 159 тисяч доларів. Перші екземпляри доставлять навесні. Ключовими ринками для кросу є власне самі Штати, а також Китай та країни Близького Сходу.

Компанія BMW офіційно представила найспортивніший кросовер у своєму модельному ряді – XM. Він розроблений з нуля підрозділом M та став другою окремою машиною підрозділу після знаменитого купе M1 1978 року.

BMW XM – найпотужніший крос баварців: у його розпорядженні 653 к.с. потужності та 800 Нм крутного моменту. Водночас пізніше, з осені 2023 року, з'явиться топова версія під назвою XM Red Label, яка видаватиме ще більше –748 к.с. та 1000 Нм.


У модельній ієрархії XM розташовується вище за всіх. Тим не менш, він трохи коротший за X7, хоча більший за X5M: у довжину автомобіль налічує 5110 мм. Колісна база величезна: 3105 мм.


BMW XM являє собою плагін-гібрид, в якому використовується 4,4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом (489 л.с.) та електромотор (197 к.с. і 250 Нм), вбудований у 8-ступіневу автоматичну коробку передач. Від 0 до 100 км/год така установка розганяє автомобіль за 4,3 секунди. Досить швидко, особливо з урахуванням спорядженої маси автомобіля  в2,7 тонни і повної в 3,3 тонни. Максимальна швидкість – 250 км/год, але за бажання клієнта її можна збільшити до 270 км/год.


Тяга передається на всі чотири колеса через систему M xDrive. Але акцент традиційно для бренду зроблено на задній осі.


Для живлення електродвигуна XM використовує акумулятор ємністю 25,7 кВт*год, який можна заряджати на станціях змінного струму з максимальною потужністю 7,4 кВт (час заряджання – близько 4 годин та 25 хвилин). В електричному режимі кросовер може проїхати 82-88 км: із головою вистачить для щоденних поїздок містом.


Одна з особливостей новинки – саундтрек, що відповідає емблемі M. Його «виробляє» спортивна вихлопна система з електронним керуванням та безступінево регульованими заслінками та подвійними шестикутними вихлопними трубами, розташованими одна над одноб. Таку конфігурацію виробник застосував уперше. Розробив звук – BMW IconicSounds Electric – відомий німецький композитор Ганс Циммер.


Усередині автомобіля – кокпіт та передні сидіння, заточені під активне водіння. А ось задній ряд більше акцентований на розкоші. Чотиризонний автоматичний клімат-контроль, система об'ємного звучання Harman Kardon та система Travel & Comfort – вже у стандартній комплектації. До списку опцій входить система об'ємного звучання Bowers & Wilkins Diamond із підсилювачем потужністю 1500 Вт та чотирма додатковими динаміками у стельовій області.



Новинка вироблятиметься на заводі BMW у Спартанбурзі, США, починаючи з грудня цього року. Ціна вже відома – базовий BMW XM коштує 159 тисяч доларів. Перші екземпляри доставлять навесні. Ключовими ринками для кросу є власне самі Штати, а також Китай та країни Близького Сходу.