Какой реальный запас хода у электрокроссовера BYD Seal U? (видео)

Популярный норвежский ютубер Бьерн Нуланд продолжает проверять на энергоэффективность китайский электромобили, которые официально продаются в Европе. Одно из последних его видео посвящено тест-драйву кроссовера BYD Seal U. По итогу испытаний автомобиль удостоился похвалы не только за запас хода и расход, но и другие характеристики.

На тест-драйве у блогера оказался переднеприводный BYD Seal U, при этом официально в ЕС представлены и полноприводные версии. Батарея – литий-железо-фосфатная, серии Blyde. Ее заявленная полезная емкость – 87 кВт*ч.  Работает АКБ под напряжением 540В, заряжать ее можно с максимальной мощностью 140 кВт. И этот максимум довольно легко набирается автомобилем. 

В ходе заезда Беьрн установил, что при средней скорости по трассе 90 км/ч реальный запас хода BYD Seal U составит 421 км, а при 120 км/ч – 319 км. Средний же расход составил 20,0 кВт*ч/100 км и 26,4 кВт*ч/100 км соответственно. Показатели действительно неплохие, если учесть, что модель является одним из самых доступных электрокроссоверов: цены BYD Seal U на в Норвегии стартуют в пересчете с крон с 35,6 тысяч евро.

Также у автомобиля оказалась близкой к заявленной емкость фактическая батареи – 84,2 кВт*ч, что всего на 2,8 кВт*ч меньше паспортного значения.

Наконец, Нуланд похвалил машину за отличную шумоизоляцию. По его словам, акустические ощущения в салоне здесь лучше, чем в немецких моделях премиум-класса.

Отметим, что в Украине заказать BYD Seal U можно в автосалоне Next Car.