Компактный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross: вот каким он получился

На автосалоне IAA Mobility 2025 в Мюнхене Volkswagen представил ID. Cross Concept — почти готовую к производству версию нового электрического кроссовера. Модель создана как батарейный преемник T-Cross и станет частью стратегии возвращения Volkswagen в сегмент компактных и доступных автомобилей. В компании подчёркивают, что ID. Cross разрабатывали с учётом европейских реалий: компактные размеры для узких улиц, просторный салон для семьи и практичный багажник, даже больше, чем у Golf. Дизайн выполнен в стиле «Pure Positive» (в его основе — концепция аутентичности и независимости от времени) с характерной новой «передней частью» Volkswagen, парящей крышей и трёхмерной светотехникой. Салон с физическими кнопками, большим 13-дюймовым дисплеем, «лаунж»-сиденьями и вытянутым передним подлокотником, а под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 25 л для хранения зарядного кабеля. Длина автомобиля составляет 4161 мм, колёсная база — 2601 мм. Объём основного багажника — 450 литров. Колёса — 21-дюймовые (для серийной версии — от 17 до 20 дюймов). Новинка построена на обновлённой платформе MEB+, имеет мощность 211 л.с. и развивает максимальную скорость 175 км/ч, при этом аккумуляторов будет два — ёмкостью 38 или 56 кВт*ч. Запас хода с большей батареей по циклу WLTP — до 420 км. Быстрая зарядка DC занимает 20–25 минут. ID. Cross станет частью новой линейки доступных электромобилей Volkswagen, которая будет включать как минимум четыре компактные модели. Серийный выпуск ожидается во второй половине 2026 года, ориентировочная цена — около 28 000 евро.

Дизайн выполнен в стиле «Pure Positive» (в его основе — концепция аутентичности и независимости от времени) с характерной новой «передней частью» Volkswagen, парящей крышей и трёхмерной светотехникой. Салон с физическими кнопками, большим 13-дюймовым дисплеем, «лаунж»-сиденьями и вытянутым передним подлокотником, а под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 25 л для хранения зарядного кабеля. Длина автомобиля составляет 4161 мм, колёсная база — 2601 мм. Объём основного багажника — 450 литров. Колёса — 21-дюймовые (для серийной версии — от 17 до 20 дюймов).

Новинка построена на обновлённой платформе MEB+, имеет мощность 211 л.с. и развивает максимальную скорость 175 км/ч, при этом аккумуляторов будет два — ёмкостью 38 или 56 кВт*ч. Запас хода с большей батареей по циклу WLTP — до 420 км. Быстрая зарядка DC занимает 20–25 минут.

ID. Cross станет частью новой линейки доступных электромобилей Volkswagen, которая будет включать как минимум четыре компактные модели. Серийный выпуск ожидается во второй половине 2026 года, ориентировочная цена — около 28 000 евро.

Темы

Компактный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross: вот каким он получился

Автор: Віталій Сазонов