Mercedes-Benz представил самый роскошный Unimog в истории бренда

Компания Mercedes-Benz разработала самый роскошный вариант Unimog за всю историю модели: он отличается от стандартных версий как с точки зрения дизайна, так и техники. Проект приурочен к 80-летию подразделения компании, занимающегося созданием грузовиков специального назначения, включая семейства Unimog и Zetros.

Новая версия построена на базе Unimog U 4023. Длина автомобиля превышает 6 метров, полная масса в стандартной конфигурации достигает 10 тонн. Конструкция сохранила характерные для всех Унимогов портальные мосты с блокировками дифференциалов, огромный дорожный просвет и крупные внедорожные колёса с системой автоматической подкачки шин.

В отличие от серийных Unimog, которые обычно оснащаются четырёхцилиндровыми двигателями, юбилейная версия получила рядный шестицилиндровый дизель Mercedes OM936. Его рабочий объём составляет 7,7 литра, мощность — 300 л.с. Этот двигатель используется в линейке специализированных грузовиков Mercedes-Benz и рассчитан на эксплуатацию под высокими нагрузками.

Отдельное внимание уделено кузову. Автомобиль получил расширенный обвес и доработанные внешние панели, благодаря которым он визуально ближе к классическим пикапам, чем к утилитарным грузовикам, для которых традиционно известна линейка Unimog. Окрашен автомобиль в специальный серый цвет. Также на внедорожный трак установили дополнительное светодиодное оснащение.

Кабина полностью переработана и рассчитана на четырёх человек. В отделке использована кожа, плюс предусмотрена камера кругового обзора.

Проект носит экспериментальный характер. В Mercedes-Benz отмечают, что реакция публики на эту модель будет учтена при принятии решения о возможной разработке серийного автомобиля в аналогичной концепции.