Mercedes-Benz представив найрозкішніший Unimog в історії бренду
23-12-2025
Марка
Модель

Mercedes-Benz представив найрозкішніший Unimog в історії бренду

Компанія Mercedes-Benz створила найрозкішніший варіант Unimog за всю історію моделі: він відрізняється від стандартних версій як з точки зору дизайну, так і техніки. Проєкт приурочений до 80-річчя підрозділу компанії, який займається створенням вантажівок спеціального призначення, включно з лінійками Unimog та Zetros. Нова версія побудована на базі Unimog U 4023. Довжина автомобіля перевищує 6 метрів, повна маса в стандартній конфігурації досягає 10 тонн. Конструкція зберегла характерні для всіх Unimog портальні мости з блокуванням диференціалів, величезний дорожній просвіт і великі позашляхові колеса з системою підкачки шин. На відміну від серійних Unimog, які зазвичай оснащуються чотирициліндровими двигунами, ювілейна версія отримала рядний шестициліндровий дизель Mercedes OM936. Його робочий об’єм становить 7,7 літра, потужність — 300 к.с. Цей двигун використовується у лінійці спеціалізованих вантажівок Mercedes-Benz і розрахований на експлуатацію під високими навантаженнями. Особливу увагу приділено кузову. Автомобіль отримав розширений обвіс і доопрацьовані зовнішні панелі, завдяки чому він візуально ближчий до класичних пікапів, ніж до утилітарних вантажівок, якими традиційно відома лінійка Unimog. Автомобіль пофарбований у спеціальний сірий колір. Також на позашляховий трак встановлено додаткове світлодіодне обладнання. Кабіна повністю перероблена і розрахована на чотирьох осіб. В обробці використана шкіра, плюс передбачена камера кругового огляду.  Проєкт носить експериментальний характер. У Mercedes-Benz зазначають, що реакція публіки на цю модель буде врахована при ухваленні рішення про можливу розробку серійного автомобіля за аналогічною концепцією.

Компанія Mercedes-Benz створила найрозкішніший варіант Unimog за всю історію моделі: він відрізняється від стандартних версій як з точки зору дизайну, так і техніки. Проєкт приурочений до 80-річчя підрозділу компанії, який займається створенням вантажівок спеціального призначення, включно з лінійками Unimog та Zetros.


Нова версія побудована на базі Unimog U 4023. Довжина автомобіля перевищує 6 метрів, повна маса в стандартній конфігурації досягає 10 тонн. Конструкція зберегла характерні для всіх Unimog портальні мости з блокуванням диференціалів, величезний дорожній просвіт і великі позашляхові колеса з системою підкачки шин.


На відміну від серійних Unimog, які зазвичай оснащуються чотирициліндровими двигунами, ювілейна версія отримала рядний шестициліндровий дизель Mercedes OM936. Його робочий об’єм становить 7,7 літра, потужність — 300 к.с. Цей двигун використовується у лінійці спеціалізованих вантажівок Mercedes-Benz і розрахований на експлуатацію під високими навантаженнями.



Особливу увагу приділено кузову. Автомобіль отримав розширений обвіс і доопрацьовані зовнішні панелі, завдяки чому він візуально ближчий до класичних пікапів, ніж до утилітарних вантажівок, якими традиційно відома лінійка Unimog. Автомобіль пофарбований у спеціальний сірий колір. Також на позашляховий трак встановлено додаткове світлодіодне обладнання.


Кабіна повністю перероблена і розрахована на чотирьох осіб. В обробці використана шкіра, плюс передбачена камера кругового огляду. 




Проєкт носить експериментальний характер. У Mercedes-Benz зазначають, що реакція публіки на цю модель буде врахована при ухваленні рішення про можливу розробку серійного автомобіля за аналогічною концепцією.