На рынок вышел китайский Хаммер: стоит как два Toyota Land Cruiser 300!

Во второй половине 2000-х китайская марка DongFeng договорился с американцами из AM General о локальном производстве военного внедорожника HMMWV, известного в народе как Hummer H1. Вскоре машина претерпела незначительные изменения и стала называться Dongfeng Warrior: изначально ее собирали из американских комплектующих и поставляли исключительно для вооруженных сил Китая. Дальше - больше: с годами в Поднебесной освоили и производство комплектующих, а теперь еще и выводят на рынок гражданскую версию своего Хаммера.

Автомобиль получил название Warrior M50. Он представляет собой классический пикап с одинарной кабиной - то есть, на борт машина может принять только двух человек. Зато сзади есть большой грузовой отсек.

В основе пикапа лежит клепаная лонжеронная рама, под капотом установлен 4,0-литровая турбодизелньая «четверка» Cummins, выдающая 200 л.с. и 600 Нм. Мотор состыкован с 5-ступенчатой механикой. Привод - постоянный полный, подвеска - независимая.

Как и военный вариант, гражданский китайский Хаммер создан с применением проверенных временем американских технологий.

Отделка салона Warrior M50 представлена пластиковыми панелями, хотя сиденья, руль и рачаг КП обшиты кожей. В оснащении есть мультимедиа и кондиционер. 

Ориентирован Warrior M50, в первую очередь, на полицейских и фермеров. Правда, назвать доступной машину сложно - производитель просит за нее минимум 103 тыс. долларов. К слову, по это как купить два новых Toyota Land Cruiser 300 (последний стоит в Японии без малого от 50 тыс. долларов).