Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Запас хода электрокроссовера Volkswagen ID.4 снижается зимой на целых 46% – таковы выводы американской компании Recurrent, которая провела исследование на тему падения пробега между зарядками электромобилей в холодную пору, взяв за основу данные о 18 000 машинах на батарейной тяге.
Падение у Volkswagen ID.4 и впрямь большое: средний показатель среди всех электромобилей составил 29,7%. Для сравнения, у автомобилей Tesla средний показатель падения равен 24%, а тот же Audi e-tron / Q8 e-tron и вовсе теряет в среднем 16% запаса хода при минусовых температурах.
Одной из главных причин такого падения запаса хода у Volkswagen ID.4 можно назвать тот факт, что некоторые варианты модели на рынке США не имеют теплового насоса, задача которого, как известно, является эффективное обеспечение отопления салона путем улавливания выделяемого тепла и, как следствие, экономия заряда в тяговой батареи. На это особое внимание стоит обратить желающим купить Volkswagen ID.4 из Китая : машины, локализованные для этого рынка, тоже лишена теплового насоса. У европейских же ID.4, к слову, есть полноценный зимний пакет.
Отметим, что в Европе комбинированный запас хода Volkswagen ID.4 составляет (официально):
ID.4 Pro: зима – 370 км, лето – 500 км;
ID.4 Pure: зима – 240 км, лето – 325 км;
ID.4 Pro 4Motion : зима – 360 км, лето – 490 км;
ID.4 GTX : зима – 355 км, лето – 480 км.
Запас хода электрокроссовера Volkswagen ID.4 снижается зимой на целых 46% – таковы выводы американской компании Recurrent, которая провела исследование на тему падения пробега между зарядками электромобилей в холодную пору, взяв за основу данные о 18 000 машинах на батарейной тяге.
Падение у Volkswagen ID.4 и впрямь большое: средний показатель среди всех электромобилей составил 29,7%. Для сравнения, у автомобилей Tesla средний показатель падения равен 24%, а тот же Audi e-tron / Q8 e-tron и вовсе теряет в среднем 16% запаса хода при минусовых температурах.
Одной из главных причин такого падения запаса хода у Volkswagen ID.4 можно назвать тот факт, что некоторые варианты модели на рынке США не имеют теплового насоса, задача которого, как известно, является эффективное обеспечение отопления салона путем улавливания выделяемого тепла и, как следствие, экономия заряда в тяговой батареи. На это особое внимание стоит обратить желающим купить Volkswagen ID.4 из Китая: машины, локализованные для этого рынка, тоже лишена теплового насоса. У европейских же ID.4, к слову, есть полноценный зимний пакет.
Отметим, что в Европе комбинированный запас хода Volkswagen ID.4 составляет (официально):
Компания Volkswagen официально представила серийный ID. Polo — доступный электрический хэтчбек, который открывает новый этап для всей ID-линейки. Модель построена на платформе MEB+ и фактически стала развитием концепта ID.2all трёхлетней да...
Компания Volkswagen начала производство нового электрического кроссовера ID. Unyx 08, созданного в сотрудничестве с Xpeng. Модель стала результатом совместного проекта, реализованного менее чем за два года.
Новинка уже доступна для заказа ...
Компания Volkswagen раскрыла первые характеристики серийного электрокроссовера Volkswagen ID. Cross, который станет электрической альтернативой модели Volkswagen T-Cross. Продажи новинки в Европе запланированы на осень 2026 года, стартовая цена с...