Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Rivian по-прежнему шокирует стоимостью кузовного ремонта своих электромобилей. Если помните, в прошлом году в США произошли два случая , когда за ремонт заднего бампера и заднего крыла (два независимых ДТП на разных авто) отдали более чем по 40 тысяч долларов. И вот теперь снова похожая ситуация – снова незначительное повреждение «кормы», и снова – немалый чек за устранения дефекта. А именно, на 21,2 тысячи долларов.
ДТП произошло на стоянке с участием грузовика, и, судя по опубликованным владельцем фото в соцсети Reddit , урон был незначительный: треснуло стекло заднего фонаря, а само крыло оказалась примятым и поцарапанным. Также немного «задело» заднюю дверцу.
После аварии владелец отвез машину в авторизованный сервисный центр для ремонта. Машину восстановили, и по итогу он получил счет в размере 21 149,16 долларов— эквивалент стоимости нового Kia Soul в США. Согласно заказ наряду, большая часть суммы пришлась на сервисные работы: от 120 до 195 долларов за час работы при общей продолжительности ремонта 94,1 часа. Запчасти же обошлись в 4580,95 долларов.
В сервисном центре владельцу объяснили, что у Rivian R1T нет отдельного заднего крыла: этот элемент является составной частью всей боковины, который, в свою очередь, соединен с крышей. Поэтому они вырезали дефектную часть и заменили ее на новую, предварительно разобрав полмашины. А чтобы процедура прошла успешно, сервисменам даже пришлось пройти недельное обучение на заводе Rivian. К слову сказать, аналогичным образом происходил ремонт крыла на другом Rivian R1T.
В защиту сервиса надо признать, что машина после ремонта выглядит как с завода, да и владелец признал, что работники СТО справились на отлично. Однако остается неясным, что обо всем этом думает страховая компания, которой в конечном итоге пришлось оплатить весь счет.
Компания Rivian по-прежнему шокирует стоимостью кузовного ремонта своих электромобилей. Если помните, в прошлом году в США произошли два случая, когда за ремонт заднего бампера и заднего крыла (два независимых ДТП на разных авто) отдали более чем по 40 тысяч долларов. И вот теперь снова похожая ситуация – снова незначительное повреждение «кормы», и снова – немалый чек за устранения дефекта. А именно, на 21,2 тысячи долларов.
ДТП произошло на стоянке с участием грузовика, и, судя по опубликованным владельцем фото в соцсети Reddit, урон был незначительный: треснуло стекло заднего фонаря, а само крыло оказалась примятым и поцарапанным. Также немного «задело» заднюю дверцу.
После аварии владелец отвез машину в авторизованный сервисный центр для ремонта. Машину восстановили, и по итогу он получил счет в размере 21 149,16 долларов— эквивалент стоимости нового Kia Soul в США. Согласно заказ наряду, большая часть суммы пришлась на сервисные работы: от 120 до 195 долларов за час работы при общей продолжительности ремонта 94,1 часа. Запчасти же обошлись в 4580,95 долларов.
В сервисном центре владельцу объяснили, что у Rivian R1T нет отдельного заднего крыла: этот элемент является составной частью всей боковины, который, в свою очередь, соединен с крышей. Поэтому они вырезали дефектную часть и заменили ее на новую, предварительно разобрав полмашины. А чтобы процедура прошла успешно, сервисменам даже пришлось пройти недельное обучение на заводе Rivian. К слову сказать, аналогичным образом происходил ремонт крыла на другом Rivian R1T.
В защиту сервиса надо признать, что машина после ремонта выглядит как с завода, да и владелец признал, что работники СТО справились на отлично. Однако остается неясным, что обо всем этом думает страховая компания, которой в конечном итоге пришлось оплатить весь счет.
Компания Rivian раскрыла детали специальной стартовой серии R2 Launch Package, которую предложат первым покупателям нового электрического кроссовера. Дополнительный пакет создан на базе топовой версии R2 Performance и временно входит в станда...
Компания Rivian объявила о старте производства нового кроссовера R2 на предприятии в Нормале, штат Иллинойс, США. Пока на заводе собирают предсерийные образцы — они нужны для финальных испытаний и сертификации, а также для проверки оборудов...
Американская аналитическая компания Recurrent опубликовала результаты исследования, показывающего, как высокая температура влияет на запас хода электромобилей. Данные собраны с 29 700 реальных электромобилей в США, что позволило оценить изменение...