Помните случай, как в США за ремонт бампера Rivian R1T насчитали 42 тысячи долларов? Так вот, теперь ловите еще одну похожую историю про впечатляющую стоимость кузовного ремонта нового электропикапа! На сей раз – про помятое крыло, выравнивание которого оценили в 41 тысячу долларов.
.jpg?1696251577125)
Этот случай произошел уже с другим владельцем Rivian R1T, и рассказал о нем не сам хозяин машины, а владелец автосервиса Мэтт Бойетт, к которому пикап приехал на ремонт. Чтобы удалить вмятину, машину, к слову, пришлось везти за 800 км на лафете – из Северной Каролины во Флориду.
.jpg?1696251603694)
Проблема оказалось в том, что, по для самого автопроизводителя ремонт крыла – очень сложная процедура. Этот элемент является структурной частью кузова, которая начинается у, собственно, кормы, проходит по всей длине грузовой платформы, затем поднимается вверх по задней стойке, после чего – вдоль крыши и, наконец, достигает переднего лобового стекла.
.jpg?1696251673454)
Такая конструкция – обычное дело для легковых авто, но для пикапов – редкость. И в случае с Ривианом боковую панель нужно менять всю в сборе. А это, в свою очередь, требует масштабных разрезов кузова, демонтажа лобового стекла, дверей, сиденья, некоторых компонентов салона, не говоря уже о задних фонарях и других мелких кузовных работах.
.jpg?1696251732213)
Более того, демонтировать нужно даже тяговую батарею! Именно поэтому владельцу на авторизированном сервисе и выставили счет, эквивалентный половине стоимости автомобиля.
.jpg?1696251753959)
.jpg?1696251787434)
.jpg?1696251829289)
Но хозяин решил не сдаваться, нашел автосервис Мэтта Бойетта и обратился к нему. Там признали – вмятина оказалось сложной, однако за 2 дня кропотливой работы им удалось вернуть автомобиль до первоначального состояния на 99%. И, очевидно, обошлось это намного дешевле – примерно в 20 раз…