Nissan Micra Electric: встречаем новый электромобиль от японцев!

Компания Nissan представила шестое поколение модели Micra: и теперь это не топливный хэтчбек, а электрический кроссовер В-класса. Новинка построена на платформе AmpR и поступит в продажу в двух версиях. Впрочем, самобытной моделью ее не назовешь: фактически Nissan Micra Electric является «перелицованным» Renault 5 E-Tech.

Как и в случае с электромобилем Рено, Nissan Micra Electric имеет длину чуть менее 4 метров и колесную базу 2,5 метра – то есть он сохранил свою «компактную» философию. В то же время благодаря массивным бамперам, защитным накладкам на боковых панелях и широким задним стойкам, Micra получила характерную «внедорожную» внешность – в сравнении с предыдущим поколением.

Интересно, что Nissan Micra Electric будет доступна с 18-дюймовыми колесами в трех стилях: от простых колпаков до спортивных легкосплавных дисков. Кузов можно будет покрасить в 14 различных оттенков, которые по желанию комбинируются с черной или серой контрастной крышей. А при открытии авто фары устраивают мини-световое шоу, «подмигивая» владельцу.

Внутри Nissan Micra Electric также почти полностью повторяет французскую «пятерку». На центральной панели установлены два 10,1-дюймовых дисплея, один из которых повернут к водителю. А в нише между сиденьями скрывается контур самой большой горы Японии, Фудзи – символическая отсылка к корням бренда.

Для салона предложат три варианта отделки – Modern, Audacious и Chill. Клиенты смогут выбрать между сдержанным дизайном или яркими цветами, включая внутреннюю подсветку с возможностью настройки (доступно 48 оттенков).

Интерфейс нового Micra включает в себя обновленную мультимедийную систему NissanConnect с интеграцией Google Assistant, Apple CarPlay и Android Auto. Автомобилем можно управлять голосом – настраивать навигацию, климат, звонки или «умный дом».

Объем багажника Nissan Micra Electric – 326 литров, при сложенных задних сиденьях – 1106 литров.

Новинка будет представлена в двух версиях:

• Базовая версия: 122 л.с., 225 Нм, батарея 40 кВт*ч, запас хода – до 308 км (WLTP);
• Топовая: 150 л.с., 245 Нм, батарея 52 кВт*ч, запас хода – до 408 км.

Предусмотрено несколько режимов движения: «Комфорт», «Спорт», «Эко» и индивидуально настраиваемый «Perso». Также есть функция e-Pedal, которая позволяет управлять ускорением и замедлением с помощью одной педали. Пополнить запас хода от 15 до 80% можно за 30 минут (80 или 100 кВт мощности на пике в зависимости от версии). Еще одним преимуществом модели должна стать независимая задняя подвеска.

Весит Micra Electric от 1400 до 1524 кг в зависимости от конфигурации.

В стандартном оснащении электромобиля – тепловой насос для повышения эффективности в холодную погоду. Еще один бонус – технология Vehicle-to-Load (V2L), которая позволяет питать внешние приборы.

За безопасность отвечает комплекс систем Nissan ProPilot Assist: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение. Дополнительно – контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и экстренное торможение при выезде с парковки.

Ожидается, что продажи в Европе стартуют в конце 2025 года. По предварительным прогнозам, цены на Nissan Micra Electric будут стартовать от 26-28 тысяч евро.