Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Toyota Tundra 2022 модельного года получила заводской лифт-пакет за 4 тысячи долларов. Он представляет собой набор компонентов для увеличения клиренса, который подготовило подразделение Toyota Racing Development (TRD).
Комплект Tundra TRD Lift Kit состоит из новых однотрубных амортизаторов Bilstein (спереди и сзади), кованых верхних рычагов Roush (для переда), оригинальных удлиненных пружин TRD в характерном красном цвете. Кроме того, в него вошли модифицированные рулевые тяги, втулки рулевых тяг, удлиненные карданные валы переднего моста, проставки на задние пружины и ряд других доработанных деталей подвески. А, ну еще и удлиненные тормозные шланги…
Все это позволяет поднять машину на 7,6 см спереди и 5,0 см сзади. Кроме того, с установкой комплекта увеличивается и проходимость: угол въезда составляет уже 26 градусов вместо «стокового» 21, а угол съезда – 25 вместо 24.
Доступен лифт-пакет для версий Tundra iFORCE и iFORCE -Max 4×4 как со стандартной, так и удлиненной грузовой площадкой. А вот с версиями TRD Pro и TRD Sport он не совместим.
Гарантия на Tundra TRD Lift Kit составляет 3 года или 36 000 миль пробега в случае с новыми машинами и 1 год независимо от пробега если пакет устанавливается на автомобиль с пробегом.
Toyota Tundra 2022 модельного года получила заводской лифт-пакет за 4 тысячи долларов. Он представляет собой набор компонентов для увеличения клиренса, который подготовило подразделение Toyota Racing Development (TRD).
Комплект Tundra TRD Lift Kit состоит из новых однотрубных амортизаторов Bilstein (спереди и сзади), кованых верхних рычагов Roush (для переда), оригинальных удлиненных пружин TRD в характерном красном цвете. Кроме того, в него вошли модифицированные рулевые тяги, втулки рулевых тяг, удлиненные карданные валы переднего моста, проставки на задние пружины и ряд других доработанных деталей подвески. А, ну еще и удлиненные тормозные шланги…
Все это позволяет поднять машину на 7,6 см спереди и 5,0 см сзади. Кроме того, с установкой комплекта увеличивается и проходимость: угол въезда составляет уже 26 градусов вместо «стокового» 21, а угол съезда – 25 вместо 24.
Доступен лифт-пакет для версий Tundra iFORCE и iFORCE -Max 4×4 как со стандартной, так и удлиненной грузовой площадкой. А вот с версиями TRD Pro и TRD Sport он не совместим.
Гарантия на Tundra TRD Lift Kit составляет 3 года или 36 000 миль пробега в случае с новыми машинами и 1 год независимо от пробега если пакет устанавливается на автомобиль с пробегом.
В США обнаружили очередной пикап с рекордным пробегом. Toyota Tundra 2018 года выпуска без сравнительно серьезных поломок проехала почти 900000 миль (1,45 млн километров), пишет Carscoops cо ссылкой на одного из пользователей соцсети Redd...
Канадская компания Inkas Armored, специализирующаяся на бронировании автомобилей, представила необычный проект. Вместо Гелендвагена и очередного лимузина она создала защищённый пикап Toyota Tundra 2024. Броневик базируется на базе Тундры последн...
Марка Toyota завершила обновление внедорожной линейки для рынка США: компания наконец представила модель 4Runner нового, 6 по счету поколения. Теперь внедорожник находится на одном уровне по ключевым параметрам (дизайн, техника…) с Toyota...