Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Марка Lucid обновила электроседан Air для 2025 модельного года. Изменения коснулись технической части, и благодаря им заднеприводная версия Pure официально стала самым энергоэффективным электромобилем на рынке США – её расход составляет вдвое меньше среднего значения среди всех батарейных моделей.
По оценкам Агентства охраны окружающей среды США, Lucid Air Pure 2025 может проехать на 1 кВт*ч 5 миль или 8 км, то есть для преодоления 1 км ему нужно всего 125 Вт*ч энергии. Таким образом, среднее энергопотребление составляет 12,42 кВт*ч на 100 км, тогда как большинство машин на рынке укладываются в показатель 22-26 кВт*ч на 100 км.
Таким показателям Lucid Air Pure обязан, в частности, новым модулям силовой установки и тяговой батареи, модернизированной системе охлаждения, а также более энергоэффективному тепловому насосу. И это при том, что ёмкость самой батареи уменьшили, с 88 до 84 кВт*ч. Правда, это не мешает электромобилю демонстрировать приличный запас хода: 420 миль или 676 км по циклу EPA.
Что касается силовой установки, она по-прежнему выдаёт 430 л.с. и ускоряет машину до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Ещё одно нововведение, но уже для всех версий – усовершенствованная медиасистема. Мощность её процессора увеличили в 3 раза, а объём памяти – в 5!
Стоимость при этом не изменилась: цены на Lucid Air в США стартуют от 69,9 тысяч долларов.
Марка Lucid обновила электроседан Air для 2025 модельного года. Изменения коснулись технической части, и благодаря им заднеприводная версия Pure официально стала самым энергоэффективным электромобилем на рынке США – её расход составляет вдвое меньше среднего значения среди всех батарейных моделей.
По оценкам Агентства охраны окружающей среды США, Lucid Air Pure 2025 может проехать на 1 кВт*ч 5 миль или 8 км, то есть для преодоления 1 км ему нужно всего 125 Вт*ч энергии. Таким образом, среднее энергопотребление составляет 12,42 кВт*ч на 100 км, тогда как большинство машин на рынке укладываются в показатель 22-26 кВт*ч на 100 км.
Таким показателям Lucid Air Pure обязан, в частности, новым модулям силовой установки и тяговой батареи, модернизированной системе охлаждения, а также более энергоэффективному тепловому насосу. И это при том, что ёмкость самой батареи уменьшили, с 88 до 84 кВт*ч. Правда, это не мешает электромобилю демонстрировать приличный запас хода: 420 миль или 676 км по циклу EPA.
Что касается силовой установки, она по-прежнему выдаёт 430 л.с. и ускоряет машину до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Ещё одно нововведение, но уже для всех версий – усовершенствованная медиасистема. Мощность её процессора увеличили в 3 раза, а объём памяти – в 5!
Стоимость при этом не изменилась: цены на Lucid Air в США стартуют от 69,9 тысяч долларов.
Автор YouTube-канала Engineering Explained, владелец электромобиля Lucid Air , в своем отзыве рассказал о большом количестве технических и программных неисправностей, с которыми столкнулся за полгода эксплуатации автомобиля. За это время он прое...
Электрический седан Lucid Air в версии Grand Touring установил новый мировой рекорд по запасу хода. Автомобиль преодолел на одном заряде путь из швейцарского Санкт-Морица до немецкого Мюнхена – протяженность маршрута составила 1205 км. Достижение...
Седан Lucid Air может оказаться прекрасным вариантом для тех, кто хочет купить электромобиль премиум-класса с небольшим пробегом. Как пишет Carscoops , экземпляры, которые проехали лишь несколько тысяч километров, стоят в США в 1,5-2,5 раза деше...