Новый Volkswagen Multivan T7 отправился в производство

В июне этого года дебютировал Фольксваген Мультивен седьмого поколения. Теперь же новый «бусик» отправился в производство – сборку Volkswagen Multivan T7 наладили на модернизированном заводе марки в Ганновере.
 Volkswagen Multivan T7 имеет малого чего общего с предшественником. В целом микроавтобус сохранил узнаваемый дизайн (сильные перемены произошли разве что в носовой части – передняя стойка теперь не глухая, а со своим окошком, изменился угол наклона лобового стекла), но технически – это совсем другой автомобиль.  Машина переехала на новую платформу MQB, благодаря чему у производителя появилась возможность сделать версию подзаряжаемый гибрид под названием Multivan eHybrid.  Гибридный Мультивен оснащается 1,4-литровым бензиновым двигателем, электромотором и батареей емкостью 13 кВтч. Общая отдача установки – 218 л.с. и 350 Нм. Запас хода на одном электричестве – 50 км. Коробка передач – 6-ступенчатая DSG с двойным сцеплением.  Помимо гибридного привода, в моторную гамму Мультивэн Т7 вошли 1,5-литровый TSI на 136 л.с. и 220 Нм, а также 2,0-литровый TSI отдачей 204 л.с. 320 Нм, а в следующем году к списку добавится еще и  2,0-литровый дизель TDI мощностью 150 л.с. Трансмиссия во всех случаях одна – 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением. Привод в «базе» – передний.  Новый Volkswagen Multivan доступен в двух кузовных версиях – длиной 4,97 м и 5,17 м (другие величины в обеих случаях одинаковы – 1,94 м ширины, 1,9 м высоты, колесная база – 3,12 м). Объем багажника – от 469 л.  По заверению производителя, новый Т7 – это самый практичный Мультивэн за всю историю модели. У него самый просторный салон, сиденья второго ряда, которые можно поворачивать на 180 градусов (при этом сами кресла на 25 процентов легче, чем раньше) и модульный столик – при желании его можно сложить и образовать подлокотник для первого ряда сидений (центральная консоль отсутствует).  Среди «изюминок» оснащения – цифровая приборная панель, мультимедиа с 10-дюймовым экраном, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, проекционный дисплей (опция), автоматический стояночный тормоз, комплекс электронных ассистентов IQ.Drive Travel Assist (адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, пр.), светодиоды фары или опционная матричная оптика IQ.Light,аудиосистема мощностью 640 Вт с 14 динамиками, др.  Первые экземпляры Volkswagen Multivan T7 будут доставлены покупателям в Германии в следующем месяце. Позднее новинка поступит на другие рынки.