Новый VW T7 Multivan eHybrid проезжает на электротяге почти 100 км

Марка Volkswagen представила пассажирский вен T7 Multivan / California в новой версии eHybrid 4Motion. Кроме наличия полного привода, новинка отличается от обычной модификации eHybrid более мощной силовой установкой и большим запасом хода на одной электротяге за счет установки более крупной батареи. Стоимость таких Мультивенов уже известна (см. ниже).

Сердцем T7 Multivan / California eHybrid 4Motion является плагин гибридная установка мощностью 241 сила и крутящим моментом 350 Нм (для сравнения, у обычного гибридного Мультивена отдача составляет 218 л.с.). В ее состав входят 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI Evo2 мощностью 177 л.с., 113-сильный электромотор на передней оси и еще один электродвигатель, но уже на задних колесах, отдачей 136 л.с. Также на машине установлена доработанная коробка DSG. Полный привод является постоянным только в режиме Sport, при этом в зависимости от условий фургон может быть как передне-, так и заднеприводным.

Тяговая батарея емкостью 19,7 кВт*ч обеспечивает запас хода на электротяге в 91 км для T7 Multivan и в 95 км для T7 California. В сравнении с обычным eHybrid разница велика: у него установлен блок на 10,4 кВт*ч, а запас хода на электричестве составляет максимум 50 км. Больше и мощность зарядки переменным током: 11 кВт против 3,6 кВт. От зарядок постоянного тока вен может принимать 50 кВт. Максимальная скорость в электрическом режиме – 130 км/ч.

Еще одна особенность: когда машина неподвижна, батарею можно использовать для охлаждения, вентиляции и обогрева салона.

Заказы на новинки в Европе уже принимаются. В Германии цена VW Multivan eHybrid 4Motion стоит от 70,7 тысяч евро, а за California eHybrid 4Motion с удлиненным кузовом и подъемной крышей просят от 77,8 тысяч.