Обновленный KIA Sportage 2025 – фото, характеристики, цены

Марка KIA представила обновленный Sportage 2025. Пятое поколение популярного кроссовера пережило модернизацию спустя три года после своего дебюта, изменившись как в части дизайна, так и техники. Пока продажи рестайлинговой версии стартовали только в Южной Корее – в Северную Америку и Европу она прибудет уже в следующем году.

В целом KIA Sportage 2025 выглядит, как и машина в актуальном кузове, но в глаза бросается измененная передняя часть. У рестайлингового кроссовера – вертикально ориентированные передние фары с ДХО в виде цифры «1» вместо бумерангов, решетка радиатора классической прямоугольной формы, увеличенные воздухозаборники переднего бампера… Задний бампер тоже чуть подретушировали, равно как и графику задних фонарей. В гамме сохранена комплектация X-Line, которая отличается более спортивной бамперной группой, дополнительными черными вставками и собственными эксклюзивными 19-дюймовыми колесами. Кстати, диски – размером от 17 до 19 дюймов – также дебютировали в новом дизайне.

Внутри KIA Sportage 2025 теперь выглядит в духе электрической линейки EV. У него такой же как у флагманского EV9 блок экранов на передней панели (размер приборной панели и тачскрина мультимедиа – 12,3 дюйма каждый), и руль в духе нового компактного EV3 – двухспицевый, со смещенным в правую сторону логотипом. Также заявлены новый проекционный дисплей, улучшенная подсветка, модернизированные дефлекторы обдува и обновленные технологии безопасности (измененная камера, сигнальная вибрация на руле и др.).

В Южной Корее базовый KIA Sportage 2025 предложат с 2,0-литровым 146-сильным мотором, работящим на газе. На ступень выше находится версия со знакомым 1,6-литровым турбомотором на 180 сил, однако теперь он состыковывается не с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, а с 8-ступенчатой АКПП на гидротрансформаторе (новая коробка обеспечивает более плавные переключения). На вершине линейки – по-прежнему гибридная версия с тем же 1,6-литровым турбомотором в основе, однако силовой установки повысили до 230 сил (+5 л.с.). Также такой модификации улучшили системы рекуперативного и адаптивного торможения.

Наконец, на KIA Sportage 2025 установили новые амортизаторы двухстороннего типа – как заявляет производитель, они снижают дорожный шум, а также дополнительные шумоизоляционные материалы в салоне (в районе передней и центральной стоек, а также в обшивке дверей).

В Южной Корее цены на KIA Sportage 2025 в пересчет с вон варьируются от 20,6 до 35,3 тысяч долларов.