Марка KIA представила оновлений Sportage 2025. П'яте покоління популярного кросовера пережило модернізацію через три роки після свого дебюту, змінившись як у частині дизайну, так і техніки. Поки продаж рестайлінгової версії стартував лише у Південній Кореї – до Північної Америки та Європи вона прибуде вже наступного року.

Загалом KIA Sportage 2025 виглядає, як і машина в актуальному кузові, але в очі впадає змінена передня частина. У рестайлінгового кросовера – вертикально орієнтовані передні фари з ДХВ у вигляді цифри «1» замість бумерангів, решітка радіатора класичної прямокутної форми, збільшені повітрозабірники переднього бампера… Задній бампер теж трохи підретушували, так само як і графіку задніх ліхтарів. У гамі збережена комплектація X-Line, яка відрізняється більш спортивною бамперною групою, додатковими чорними вставками та власними ексклюзивними 19-дюймовими колесами. До речі, диски – від 17 до 19 дюймів – також дебютували в новому дизайні.




Усередині KIA Sportage 2025 тепер виглядає в дусі електричної лінійки EV. У нього такий самий як у флагманського EV9 блок екранів на передній панелі (розмір приладової панелі та тачскріна мультимедіа – 12,3 дюйма кожен), і кермо в дусі нового компактного EV3 – двоспицеве, зі зміщеним у правий бік логотипом. Також заявлено новий проєкційний дисплей, покращене підсвічування, модернізовані дефлектори обдуву та оновлені технології безпеки (змінена камера, сигнальна вібрація на кермі та ін.).




У Південній Кореї базовий KIA Sportage 2025 запропонують з 2,0-літровим 146-сильним двигуном, який працює на газі. На щабель вище знаходиться версія зі знайомим 1,6-літровим турбомотором на 180 сил, проте тепер він агрегатується не зі 7-ступіневим «роботом» з подвійним зчепленням, а з 8-ступіневою АКПП на гідротрансформаторі (нова коробка забезпечує більш плавні перемикання). На вершині лінійки – як і раніше, гібридна версія з тим самим 1,6-літровим турбомотором в основі, проте силової установки підвищили до 230 сил (+5 к.с.). Також такої модифікації покращили системи рекуперативного та адаптивного гальмування.


Нарешті, на KIA Sportage 2025 встановили нові амортизатори двостороннього типу – як заявляє виробник, вони знижують шум дорожнього руху, а також додаткові шумоізоляційні матеріали в салоні (в районі передньої та центральної стійок, а також в обшивці дверей).

У Південній Кореї ціни на KIA Sportage 2025 у перерахунку з вон варіюються від 20,6 до 35,3 тисяч доларів.