Первое официальное видео большого кроссовера Zeekr 8X
06-01-2026
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$107 900
$105 700
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея55.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$223 000
$218 000
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег15км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея70.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.

Первое официальное видео большого кроссовера Zeekr 8X

Компания Zeekr официально подтвердила название нового большого кроссовера — машина выйдет на рынок под обозначением Zeekr 8X. Одновременно производитель опубликовал видеоролик, демонстрирующий автомобиль в движении, в том числе, по пересечённой местности. Старт продаж новинки запланирован на 2026 год. Zeekr 8X построен на модульной платформе SEA-S (Sustainable Experience Architecture). Ожидается, что автомобиль получит 900-вольтовую электрическую архитектуру, цифровое шасси Haohan AI и плагин-гибридную силовую установку от старшего Zeekr 9X. В её состав войдут три электродвигателя и тяговая батарея с поддержкой быстрой зарядки 6C. Технические характеристики привода пока не раскрыты, однако известно, что у Zeekr 9X аналогичная система развивает до 1401 л.с. Цифровому шасси Haohan AI в Zeekr уделяют особое внимание. Система способна обеспечивать стабильное и безопасное торможение даже в экстремальных ситуациях — например, при одновременном проколе двух колёс на одной стороне автомобиля на мокром покрытии на скорости до 120 км/ч. В условиях бездорожья шасси автоматически распознаёт семь типов поверхности, включая глубокий снег, грязь, песок и камни, и самостоятельно подбирает оптимальный режим движения. Опубликованное видео демонстрирует, что дизайн Zeekr 8X во многом перекликается со стилистикой Zeekr 9X, однако отличается более динамичным силуэтом, плюс у него иные очертания передней части и оригинальное оформление задних стоек. Сбоку можно увидеть традиционные дверные ручки (выдвижные в Китае недавно запретили из соображений безопасности) и красные тормозные суппорты. Как ожидается, длина Zeekr 8X составит около 5,1 метра, колёсная база — порядка 3,1 метра. В линейке будут предусмотрены конфигурации салона на 5, 6 или 7 мест. На крыше автомобиля установлен лидар. Как и старшая модель, Zeekr 8X получит современные системы помощи водителю Geely G-Pilot. В зависимости от комплектации будут доступны версии H7 и H9 с поддержкой функций автономного вождения третьего уровня. G-Pilot H7 оснащается чипом Nvidia Drive Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS, тогда как H9 использует два таких процессора. Премьера серийной версии Zeekr 8X ожидается в первом квартале, а начало продаж — во второй половине этого года. Ориентировочная стартовая цена на рынке Китая составит около 61 500 долларов.

Компания Zeekr официально подтвердила название нового большого кроссовера — машина выйдет на рынок под обозначением Zeekr 8X. Одновременно производитель опубликовал видеоролик, демонстрирующий автомобиль в движении, в том числе, по пересечённой местности. Старт продаж новинки запланирован на 2026 год.


Zeekr 8X построен на модульной платформе SEA-S (Sustainable Experience Architecture). Ожидается, что автомобиль получит 900-вольтовую электрическую архитектуру, цифровое шасси Haohan AI и плагин-гибридную силовую установку от старшего Zeekr 9X. В её состав войдут три электродвигателя и тяговая батарея с поддержкой быстрой зарядки 6C. Технические характеристики привода пока не раскрыты, однако известно, что у Zeekr 9X аналогичная система развивает до 1401 л.с.


Цифровому шасси Haohan AI в Zeekr уделяют особое внимание. Система способна обеспечивать стабильное и безопасное торможение даже в экстремальных ситуациях — например, при одновременном проколе двух колёс на одной стороне автомобиля на мокром покрытии на скорости до 120 км/ч. В условиях бездорожья шасси автоматически распознаёт семь типов поверхности, включая глубокий снег, грязь, песок и камни, и самостоятельно подбирает оптимальный режим движения.


Опубликованное видео демонстрирует, что дизайн Zeekr 8X во многом перекликается со стилистикой Zeekr 9X, однако отличается более динамичным силуэтом, плюс у него иные очертания передней части и оригинальное оформление задних стоек. Сбоку можно увидеть традиционные дверные ручки (выдвижные в Китае недавно запретили из соображений безопасности) и красные тормозные суппорты.


Как ожидается, длина Zeekr 8X составит около 5,1 метра, колёсная база — порядка 3,1 метра. В линейке будут предусмотрены конфигурации салона на 5, 6 или 7 мест. На крыше автомобиля установлен лидар.

Как и старшая модель, Zeekr 8X получит современные системы помощи водителю Geely G-Pilot. В зависимости от комплектации будут доступны версии H7 и H9 с поддержкой функций автономного вождения третьего уровня. G-Pilot H7 оснащается чипом Nvidia Drive Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS, тогда как H9 использует два таких процессора.

Премьера серийной версии Zeekr 8X ожидается в первом квартале, а начало продаж — во второй половине этого года. Ориентировочная стартовая цена на рынке Китая составит около 61 500 долларов.

Похожие новости
10-03-2025
Концерн Geely Group опубликовал первые фото и видео будущего флагманского электрокроссовера марки Zeekr – 9X Grand. Несмотря на то, что кузов машины покрыт камуфляжем (ее показали на кадрах во время зимних тестов), невооруженным глазом видно, что...
Читать дальше ››