Представлен доступный электрокроссовер Chevrolet Equinox EV

General Motors представил еще один электрический кроссовер под маркой Chevrolet, на этот раз – компактный Equinox EV. Перед нами – один из самых доступных SUV на батарейной тяге, цен еще нет, но производитель заявил, что стартовый прайс составит примерно 30 тысяч долларов.

Chevrolet Equinox EV использует платформу GM Ultium – ту же, что и GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, а также ранее представленный Chevrolet Blazer EV. Как заявляет производитель, внешность у машины по-американски крутая и с этим сложно поспорить. Спереди характерным элементом являются угловатая панель с тонкой светотехникой, по бокам бросаются в глаза выдвижные ручки – это не новинка для рынка, но для Шевроле – определенно прорыв.

Это решение было внедрено для улучшения аэродинамики, да и вообще, разработчики делали все, чтобы машина была максимально обтекаемой. В GM говорят, что электрический Equinox EV ниже, длиннее и шире, чем его бензиновый аналог.

В салоне машины – цифровое господство. Тут уже в «базе» идет 11-дюймовая цифровая приборная панель в сочетании с экраном мультимедиа аналогичной размерности. Максимальный объем багажника при всех сложенных сиденьях – 1614 литров.

Силовых установок для Chevrolet Equinox EV уготовлено две. Одномоторная развивает 213 л.с. и 327 Нм, двухмоторная –  294 л.с. и 469 Нм крутящего момента. Батарей – тоже пара: стандартная АКБ доступна только для переднеприводной одномоторной машины, с ней запас хода составляет 402 км. Аккумулятором увеличенной емкости может быть оснащен и вариант 4х2, и 4х4: в первом случае запас хода составляет 483 км, во втором – снижается до 451 км.

От стандартной 11,5-киловаттной зарядки кроссовер заряжается на 55 км за 1 час. Максимум же – 150 кВт, в таком случае, за 10 минут подключения машина «заправиться» на 113 км.

В оснащение Chevrolet Equinox EV вошли, среди прочего, подогрев руля, подогрев и вентиляция передних сидений, системы автоторможения, обнаружения пешеходов, удержания полосы движения, контроля слепых зон, помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, опционнная система автономного вождения Super Cruise. У более дорогих версиях экран мультимедиа является 17,7-дюймовым. Колеса у базовых вариантов 19-дюймовые, у топовых – на 20 и 21 дюйм. Особняком стоит «заряженная» RS-комплектация, где кроме фулл-оборудования, предусмотрена контрастная черная отделка передней части и крыши, руль со скошенной нижней частью, другое.

В продажу Chevrolet Equinox EV поступит осенью 2023 года. Впрочем, сначала это будут лимитированные версии, а вот «массовые» варианты появятся позднее.