Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Ram официально представил новый Rumble Bee — дорожную спортивную версию пикапа Ram 1500 с компрессорным V8 Hellcat. Для американского рынка этот дебют ознаменует возвращение автомобилей класса «muscle truck», от которых Stellantis несколько лет назад пытался отказаться из-за жёстких экологических норм.
Rumble Bee SRT, который теперь является топовой версией в семействе, получил 6,2-литровый Hemi V8 с механическим компрессором. В США двигатель развивает 777 л.с., в европейской спецификации — 788 л.с. Разгон до 96 км/ч занимает 3,4 секунды — на уровне BMW M3 Competition xDrive.
При этом речь идёт о полноразмерном пикапе длиной 5575 мм — это больше, чем Mercedes GLS. Максимальная скорость составляет 274 км/ч.
Пикап оснащается 8-ступенчатым автоматом и полным приводом, однако переднюю ось можно отключить. В таком случае Rumble Bee переходит в заднеприводный режим для возможности дрифта.
Для новой модели подготовили и серьёзно доработанное шасси. Спереди установлены 378-мм тормозные диски, сзади — 375-мм. На задней оси используются самые широкие шины в истории Ram — 325 мм.
Также пикап получил массивный передний сплиттер и задний спойлер для лучшей стабильности на высокой скорости.
В салоне — спортивные сиденьяи карбоновый декор. В оснащении также заявлены отдельные режимы для дрэг-рейсинга: в частности, предусмотрены прогрев задних шин перед стартом и launch control.
Производство Rumble Bee стартует в 2027 году. Цены пока не объявлены.
Ram официально представил новый Rumble Bee — дорожную спортивную версию пикапа Ram 1500 с компрессорным V8 Hellcat. Для американского рынка этот дебют ознаменует возвращение автомобилей класса «muscle truck», от которых Stellantis несколько лет назад пытался отказаться из-за жёстких экологических норм.
Rumble Bee SRT, который теперь является топовой версией в семействе, получил 6,2-литровый Hemi V8 с механическим компрессором. В США двигатель развивает 777 л.с., в европейской спецификации — 788 л.с. Разгон до 96 км/ч занимает 3,4 секунды — на уровне BMW M3 Competition xDrive.
При этом речь идёт о полноразмерном пикапе длиной 5575 мм — это больше, чем Mercedes GLS. Максимальная скорость составляет 274 км/ч.
Пикап оснащается 8-ступенчатым автоматом и полным приводом, однако переднюю ось можно отключить. В таком случае Rumble Bee переходит в заднеприводный режим для возможности дрифта.
Для новой модели подготовили и серьёзно доработанное шасси. Спереди установлены 378-мм тормозные диски, сзади — 375-мм. На задней оси используются самые широкие шины в истории Ram — 325 мм.
Также пикап получил массивный передний сплиттер и задний спойлер для лучшей стабильности на высокой скорости.
В салоне — спортивные сиденьяи карбоновый декор. В оснащении также заявлены отдельные режимы для дрэг-рейсинга: в частности, предусмотрены прогрев задних шин перед стартом и launch control.
Производство Rumble Bee стартует в 2027 году. Цены пока не объявлены.
Компания Ram официально подтвердила возвращение флагманского пикапа 1500 SRT TRX и одновременно расширила модельный ряд трака новой версией под названием Ram Power Wagon. Обновлённый TRX получил модернизированный 6,2-литровый компрессорный V8 мощ...
Концерн Stellantis объявил о начале продаж обновленного RAM 2500 и его увеличенной версии 3500. В ходе рестайлинга автомобиль получил модернизированный дизель с новой АКПП, измененную внешность и ряд дополнительных высокотехнологичных функций. Пи...
Не для грязи: «заряженные» внедорожники и пикапы. Эти «проходимцы» могут поспорить в скорости со спорткарами. Многие внедорожники и пикапы ориентированы в первую очередь на практичность, а спортивность — прерогатива разве что са...