Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Ram офіційно представив новий Rumble Bee — дорожню спортивну версію пікапа Ram 1500 із компресорним V8 Hellcat. Для американського ринку цей дебуют ознаменує повернення автомобілів класу «muscle truck», від яких Stellantis кілька років тому намагався відмовитися через жорсткі екологічні норми.
Rumble Bee SRT, який тепер є топовою версією в сімействі, отримав 6,2-літровий Hemi V8 із механічним компресором. У США двигун видає 777 к.с., у європейській специфікації — 788 к.с. Розгін до 96 км/год займає 3,4 секунди — на рівні BMW M3 Competition xDrive.
При цьому мова йде про повнорозмірний пікап довжиною 5575 мм — це більше, ніж у Mercedes GLS. Максимальна швидкість становить 274 км/год.
Пікап оснащується 8-ступеневим автоматом і повним приводом, але передню вісь можна відключити. У такому разі Rumble Bee переходить у задньопривідний режим для можливості дрифту.
Для нової моделі підготували й серйозно доопрацьоване шасі. Спереду встановлені 378-мм гальмівні диски, ззаду — 375-мм. На задній осі використовуються найширші шини в історії Ram — 325 мм.
Також пікап отримав масивний передній сплітер і задній спойлер для кращої стабільності на високій швидкості.
У салоні — спортивні сидіння та карбоновий декор. В оснащенні також заявлені окремі режими для дрег-рейсингу: зокрема, передбачений прогрів задніх шин перед стартом і launch control.
Виробництво Rumble Bee стартує у 2027 році. Ціни поки не оголошені.
Ram офіційно представив новий Rumble Bee — дорожню спортивну версію пікапа Ram 1500 із компресорним V8 Hellcat. Для американського ринку цей дебуют ознаменує повернення автомобілів класу «muscle truck», від яких Stellantis кілька років тому намагався відмовитися через жорсткі екологічні норми.
Rumble Bee SRT, який тепер є топовою версією в сімействі, отримав 6,2-літровий Hemi V8 із механічним компресором. У США двигун видає 777 к.с., у європейській специфікації — 788 к.с. Розгін до 96 км/год займає 3,4 секунди — на рівні BMW M3 Competition xDrive.
При цьому мова йде про повнорозмірний пікап довжиною 5575 мм — це більше, ніж у Mercedes GLS. Максимальна швидкість становить 274 км/год.
Пікап оснащується 8-ступеневим автоматом і повним приводом, але передню вісь можна відключити. У такому разі Rumble Bee переходить у задньопривідний режим для можливості дрифту.
Для нової моделі підготували й серйозно доопрацьоване шасі. Спереду встановлені 378-мм гальмівні диски, ззаду — 375-мм. На задній осі використовуються найширші шини в історії Ram — 325 мм.
Також пікап отримав масивний передній сплітер і задній спойлер для кращої стабільності на високій швидкості.
У салоні — спортивні сидіння та карбоновий декор. В оснащенні також заявлені окремі режими для дрег-рейсингу: зокрема, передбачений прогрів задніх шин перед стартом і launch control.
Виробництво Rumble Bee стартує у 2027 році. Ціни поки не оголошені.
Компанія Ram офіційно підтвердила повернення флагманського пікапа 1500 SRT TRX та водночас розширила модельну лінійку трака новою версією під назвою Ram Power Wagon. Оновлений TRX отримав модернізований 6,2-літровий компресорний двигун V8 потужні...
Концерн Stellantis оголосив про початок продажу оновленого RAM 2500 та його збільшеної версії 3500. У ході рестайлінгу автомобіль отримав модернізований дизель з новою АКПП, змінену зовнішність та низку додаткових високотехнологічних функцій. Пік...
Не для бруду: «заряджені» позашляховики та пікапи. Ці «пройдисвіти» можуть посперечатися у швидкості зі спорткарами. Багато позашляховиків і пікапів орієнтовані насамперед на практичність, а спортивність — прерогатива хіба що на...