Рассекречен дизайн электромобиля Lancia Ypsilon 2024

Компания Lancia 14 февраля представит свой первый электромобиль – хетчбек Ypsilon 2024, однако, как выглядит машина, уже известно – новинку во всей красе, без каких-либо маскировок, сфотографировали на улицах Милана во время рекламных съемок. На новинку материнский концерн Stellantis возлагает огромные надежды: с Ypsilon 2024 начнется «большое возвращение» Lancia на европейский рынок.

Ypsilon 2024 станет первой моделью бренда, которая примеряет его новую стилистику. В ее основе – создание объемов автомобиля путем гармоничного объединения простых и знаковых форм вроде окружностей и треугольных фигур в сочетании с футуристическими и эклектическими деталями. Так, например, если передняя оптика выполнена вытянутой и угловатой на современный манер, то задние фонари выполнены в круглой ретро-форме.

Аналогичный стилистический подход ожидается и в салоне Ypsilon. В Lancia ранее заявили, что в отделке широко будут применены экологически чистые материалы, а сама атмосфера будет вдохновлена дизайном итальянских гостиных и мебели. При этом на одном из фото можно заметить, что на передней панели пропишутся безрамочные экраны, которые стали уже мейнстримом в автопромышленности. А еще Ypsilon станет первым электромобилем марки, в котором применят новую систему SALA (Sound Air Light Augmentation) – минималистичный и умный виртуальный интерфейс, сочетающий в себе функции аудио, климат-контроля и освещения. С его помощью водитель и пассажиры смогут изменять настройки простым нажатием кнопки или звуковой командой.

Уже известны и некоторые ключевые характеристики. Так, построен Lancia Ypsilon на платформе CMP Stellantis (от Peugeot e-208), длина хетчбека – около 4 метров. Оснастят машину 150-сильным мотором в сочетании с 54-киловатт-часовой батарей.

В продажу Lancia Ypsilon 2024 поступит почти сразу после дебюта в таких странах, как Франция, Испания, Германия, Бельгия, Португалия, Нидерланды и, собственно, Италия. Всего бренд планирует открыть свыше 100 новых дилерских центров в 60 крупных городах Европы.