Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Электрокроссоверы Cadillac Optiq и Cadillac Vistiq показали больший запас хода, чем заявлено производителем. Об этом сообщает издание Edmunds , протестировавшее модели по методике, приближенной к циклу EPA (этот цикл оценки автономности является одним из самых суровых, и его показатели часто близки к реальным цифрам).
Тест предусматривал 60% городской езды и 40% движения по трассе при средней скорости 64 км/ч. Климат-контроль был установлен на 22 °C. И вот какие показатели вышли:
Cadillac Optiq в полноприводной версии мощностью 300 л. с. (480 Нм) с батареей 85 кВт*ч проехал 545 км вместо заявленных 486 км. Отклонение составило +12,2%. Средний расход энергии — 18,6 кВт*ч/100 км против паспортных 20,6 кВт*ч.
Cadillac Vistiq в версии на 615 л. с. (650 Нм) с батареей 102 кВт*ч преодолел 537 км вместо заявленных 491 км. Превышение составило +9,3%. Средний расход — 22,9 кВт*ч/100 км.
И это при том, что оба электромобиля достаточно динамичные: Optiq ускоряется до «сотни» за 5,9 секунд, а Vistiq – и вовсе за 3,9. Причем последний еще и достаточно крупный автомобиль, с 3-рядным салоном.
Отметим, что в Украине заказать Cadillac Optiq и Cadillac Vistiq можно в автосалоне Next Car.
Электрокроссоверы Cadillac Optiq и Cadillac Vistiq показали больший запас хода, чем заявлено производителем. Об этом сообщает издание Edmunds, протестировавшее модели по методике, приближенной к циклу EPA (этот цикл оценки автономности является одним из самых суровых, и его показатели часто близки к реальным цифрам).
Тест предусматривал 60% городской езды и 40% движения по трассе при средней скорости 64 км/ч. Климат-контроль был установлен на 22 °C. И вот какие показатели вышли:
Cadillac Optiq в полноприводной версии мощностью 300 л. с. (480 Нм) с батареей 85 кВт*ч проехал 545 км вместо заявленных 486 км. Отклонение составило +12,2%. Средний расход энергии — 18,6 кВт*ч/100 км против паспортных 20,6 кВт*ч.
Cadillac Vistiq в версии на 615 л. с. (650 Нм) с батареей 102 кВт*ч преодолел 537 км вместо заявленных 491 км. Превышение составило +9,3%. Средний расход — 22,9 кВт*ч/100 км.
И это при том, что оба электромобиля достаточно динамичные: Optiq ускоряется до «сотни» за 5,9 секунд, а Vistiq – и вовсе за 3,9. Причем последний еще и достаточно крупный автомобиль, с 3-рядным салоном.
Cadillac официально представил обновлённый электрокроссовер Optiq 2026 модельного года — с расширенной линейкой силовых установок, улучшенными системами помощи водителю и зарядочным портом стандарта NACS.
Хотя машина вышла на рынок...
Бренд Cadillac продолжает реализацию стратегии возвращения на европейский рынок: вслед за электрическим кроссовером Lyriq компания выводит на рынок новую модель — Cadillac Vistiq . В Германии цены на Vistiq стартуют с отметки 99 640 евро...
Cadillac официально представил новый электрический кроссовер Optiq-V — заряженную версию компактного паркетника Optiq , которая отличается более мощной силовой установкой, спортивным оснащением и, конечно же, доработанным внешним видо...