Ремонт заднього крила на Rivian R1T оцінили у 41 тисячу доларів

Пам'ятаєте випадок, як у США за ремонт бампера Rivian R1T нарахували 42 тисяч доларів? Так ось, тепер ловіть ще одну схожу історію про вражаючу вартість кузовного ремонту нового електропікапа! Цього разу – про пом'яте крило, вирівнювання якого оцінили у 41 тисячу доларів.

Цей випадок стався вже з іншим власником Rivian R1T, і розповів про нього не сам господар машини, а власник автосервісу Метт Бойетт, до якого пікап приїхав на ремонт. Щоб видалити вм'ятину, машину, до речі, довелося везти за 800 км на лафеті – з Північної Кароліни до Флориди.

Проблема виявилася в тому, що для самого автовиробника ремонт крила – дуже складна процедура. Цей елемент є структурною частиною кузова, яка починається, власне, у корми, проходить у всю довжину вантажної платформи, потім піднімається вгору по задній стойці, після чого – вздовж даху і, нарешті, досягає переднього лобового скла.

Така конструкція – звичайна справа для легкових авто, але для пікапів – рідкість. І у випадку з Рівіаном бокову панель потрібно міняти всю у зборі. А це, у свою чергу, вимагає масштабних розрізів кузова, демонтажу лобового скла, дверей, сидіння, деяких компонентів салону, не кажучи вже про задні ліхтарі та інші дрібні кузовні роботи. 

Ба більше, потрібно демонтувати навіть тягову батарею! Саме тому власнику на авторизованому сервісі і виставили рахунок, еквівалентний половині вартості автомобіля.

Але господар вирішив не здаватися, знайшов автосервіс Метта Бойєтта і звернувся до нього. Там визнали – вм'ятина виявилася складною, проте за 2 дні кропіткої роботи їм вдалося повернути автомобіль до початкового стану на 99%. І, очевидно, це обійшлося набагато дешевше – приблизно в 20 разів…