Renault представила электрический фургон Trafic E-Tech Electric

Компания Renault расширила семейство легких коммерческих автомобилей новым электрическим фургоном Trafic E-Tech Electric. Машина имеет относительно компактные городские габариты, увеличенную грузоподъемность и будет предлагаться в двух версиях. Выпускать новинку будут я во французском Сандувиле, первые поставки начнутся в следующем году.

Renault Trafic E-Tech Electric построен на новой «скейтборд»-платформе с 800-вольтовой системой быстрой зарядки: батарею можно зарядить с 15% до 80% примерно за 20 минут. Доступны два варианта длины: базовый L1 длиной 4,87 м и объемом грузового отсека 5,1 м³, а также удлинённый L2 — на 40 см длиннее и вместимостью 5,8 м³. Высота обеих версий не превышает 1,90 м, что облегчает заезд в подземные парковки и движение по узким городским улицам. Радиус разворота нового Trafic сопоставим с компактным Renault Clio, а на парковке фургон занимает примерно столько же места, сколько Kangoo.

За движение отвечает электромотор мощностью 204 л.с. с крутящим моментом 345 Н*м, установленный на задней оси. Для разных задач доступны два аккумулятора: никель-марганцево-кобальтовый на 81 кВт*ч с запасом хода до 450 км и литий-железо-фосфатный на 60 кВт*ч для городских маршрутов — до 350 км. Модель поддерживает системы, которые позволяют питать электроинструменты или отдавать лишнюю энергию обратно в сеть.

В салоне фургона: цифровая приборная панель на 10 дюймов, мультимедийный экран на 12 дюймов, просторные отсеки для хранения. Интерфейс полностью программно управляемый с поддержкой онлайн-обновлений и сервисов на базе Android Automotive, включая навигацию с учётом габаритов и загрузки фургона для безопасного движения по городу.

Renault также акцентирует внимание на экологичности: в отделке салона и экстерьера используются переработанные материалы.