Рост цен на б/у авто в Европе за год показали на примере ходовых моделей
27-05-2022
Марка
Модель
Авто
-4%
На заказ
$48 051
$46 199
Год выпуска2021г Объем двигателя2.0dл Пробег42560км Тип двигателяДизельный Тип КППРобот DSG Тип кузовахетчбек класу «С».

Рост цен на б/у авто в Европе за год показали на примере ходовых моделей

За последний год цены на б/у авто в Европе выросли в среднем почти на 25%. Так, если в марте 2021 года такие машины стоили в среднем 21 793 евро, то в марте 2022 года – уже 26 817 евро. Онлайн-платформа по продаже машин mobile.de отобрала несколько моделей, цены на которые выросли особенно сильно. Сравнение было проведено между мартом прошлого и текущего года, и оно наглядно показывает, на сколько вторичный рынок взлетел в популярности на фоне дефицита новых автомобилей. Список опубликовало издание focus.de . VW Polo: Малолитражка Поло сейчас пользуется спросом как никогда. Машины такого класса и такой доступности производителям стало невыгодно делать (то есть, нет запасов), а недавно к этому добавился еще и постоянный рост цен на топливо (соответственно, вырос спрос на экономичные машины)… В итоге, если в марте 2021 года этот автомобиль продавался в среднем за 10 105 евро, то сейчас уже за 13 941 евро — на целых 38% дороже. VW Golf : Да, Европа отказывается от дизельных автомобилей, но по большей части это касается рынка новых машин. На вторичке ситуация другая: в настоящее время VW Golf TDI является востребованным товаром, цены на него выросли на 31%. VW Touran и Sharan : сейчас на mobile.de Туранов продаются на 31% меньше, чем год назад, а его цены выросла на 24% до 21 653 евро. Похожая ситуация с VW Sharan: в этом году он стоит на 25% дороже. Немецкие СМИ подчеркивают, что, вероятно, цены на б/у авто будут расти и дальше. Причем не резко, а помесячно – как было и раньше. Для понимания, самый высокий месячный рост цен пришелся на период январь – февраль 2022 года – плюс 3,2%. За ним следует период с ноября 2021 года по декабрь 2021 года – плюс 2,9%.

За последний год цены на б/у авто в Европе выросли в среднем почти на 25%. Так, если в марте 2021 года такие машины стоили в среднем 21 793 евро, то в марте 2022 года – уже 26 817 евро.

Онлайн-платформа по продаже машин mobile.de отобрала несколько моделей, цены на которые выросли особенно сильно. Сравнение было проведено между мартом прошлого и текущего года, и оно наглядно показывает, на сколько вторичный рынок взлетел в популярности на фоне дефицита новых автомобилей. Список опубликовало издание focus.de.

VW Polo: Малолитражка Поло сейчас пользуется спросом как никогда. Машины такого класса и такой доступности производителям стало невыгодно делать (то есть, нет запасов), а недавно к этому добавился еще и постоянный рост цен на топливо (соответственно, вырос спрос на экономичные машины)… В итоге, если в марте 2021 года этот автомобиль продавался в среднем за 10 105 евро, то сейчас уже за 13 941 евро — на целых 38% дороже.

VW Golf: Да, Европа отказывается от дизельных автомобилей, но по большей части это касается рынка новых машин. На вторичке ситуация другая: в настоящее время VW Golf TDI является востребованным товаром, цены на него выросли на 31%.


VW Touran и Sharan: сейчас на mobile.de Туранов продаются на 31% меньше, чем год назад, а его цены выросла на 24% до 21 653 евро. Похожая ситуация с VW Sharan: в этом году он стоит на 25% дороже.

Немецкие СМИ подчеркивают, что, вероятно, цены на б/у авто будут расти и дальше. Причем не резко, а помесячно – как было и раньше. Для понимания, самый высокий месячный рост цен пришелся на период январь – февраль 2022 года – плюс 3,2%. За ним следует период с ноября 2021 года по декабрь 2021 года – плюс 2,9%.

Похожие новости
30-01-2026
На YouTube-канале AutoWeek опубликовали обзор Volkswagen Golf TDI из Нидерландов: автомобиль прошёл подробную инспекцию и удивил отличным состоянием после почти полумиллиона километров пробега. В сюжете — VW Golf Mk7 2.0 TDI 2013 год...
Читать дальше ››
08-01-2026
В начале 2026 года на немецком рынке сложилась нетипичная для автопрома ситуация: электрический Volkswagen ID.3 оказался дешевле бензинового Volkswagen Golf . Об этом сообщает немецкое издание AutoBild. На данный момент минимальная це...
Читать дальше ››
22-06-2025
Volkswagen Golf 1.5 TSI eHybrid установил новый рекорд экономичности среди плагин-гибридов. В рамках испытания, проведённого итальянской редакцией Motor1, средний расход топлива на маршруте Рим – Форли (360 км) составил всего 1,85 литра на 100 ...
Читать дальше ››